Mercedes relata superaquecimento dos pneus com temperatura na Inglaterra: “Era esperado”

Diretor de engenharia da Mercedes, Andrew Shovlin reconheceu que a equipe tem muito trabalho a fazer durante a noite se quiser ser competitiva na classificação deste sábado (5)

Após o fim do primeiro dia de atividades da Fórmula 1 em Silverstone, palco do GP da Inglaterra, a Mercedes reconheceu que precisa “dar um passo à frente” se quiser ser realmente competitiva contra as rivais a partir deste sábado (5). Andrew Shovlin, diretor de engenharia das Flechas de Prata, afirmou que a equipe sofreu muito com o superaquecimento dos pneus traseiros por causa da alta temperatura da pista.

No TL1, George Russell anotou 1min27s163 e terminou na quinta posição, enquanto Andrea Kimi Antonelli teve de se contentar com o nono lugar, mais de 0s2 atrás do colega de garagem. Algumas horas mais tarde, no TL2, o italiano marcou 1min26s383 no cronômetro e concluiu o dia como o sexto mais rápido, à frente, inclusive, do britânico, que foi o oitavo colocado.

“É sempre bom entrar na pista em Silverstone, a corrida mais próxima de nossas duas fábricas em Brackley e Brixworth. Saber que muitos de nossos colegas estarão nas arquibancadas esta semana torcendo por nós no circuito é sempre um incentivo extra. Isso nos motiva para o trabalho desta noite, enquanto buscamos encontrar mais desempenho no carro após uma sexta-feira complicada”, começou Shovlin após as atividades.

“Optamos por usar apenas os compostos médios e macios hoje, como a maioria das outras equipes. Conseguimos completar bastante trabalho tanto em voltas rápidas quanto em simulações de corrida, mas fomos limitados pelo superaquecimento dos pneus traseiros”, continuou.

Mercedes sofreu com o superaquecimento dos pneus nesta sexta-feira (Foto: Mercedes)

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“Silverstone gera muita energia nos pneus, e vimos temperaturas de pista em torno de 40°C, então esse fenômeno não foi totalmente inesperado, mas acabou sendo nossa principal limitação nos stints longos, junto com o equilíbrio complicado do carro nas condições de vento forte”, explicou o diretor da Mercedes.

“Precisaremos dar um passo à frente durante a noite para conseguir lutar na frente neste fim de semana, e já temos várias áreas que estamos mirando para isso. Vamos trabalhar com dedicação na pista e também no simulador em Brackley esta noite para buscar avanços antes do TL3 e da classificação de amanhã”, concluiu.

Fórmula 1 retorna neste fim de semana, de 4 a 6 de julho, em Silverstone, 12ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

Além da cobertura tradicional, o GRANDE PRÊMIO estará IN LOCO em Silverstone para acompanhar todas as emoções da etapa com o repórter Leonid Kliuev.

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SessãoBRA*CBVPOR
ANG
MOZ
Treino livre 307:3009:3011:3012:30
Classificação11:0013:0015:0016:00
Corrida11:0013:0015:0016:00

*Horários de Brasília

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