VeeKay exalta senso coletivo da Dale Coyne e admite “renascimento” dentro da Indy

Rinus VeeKay detalhou funcionamento da Dale Coyne e explicou abordagem como líder da equipe na temporada 2025 da Indy

Rinus VeeKay foi o último piloto confirmado para a temporada 2025 da Indy. O talento do neerlandês venceu os diversos pilotos-pagantes que rondaram a Dale Coyne no período entre os campeonatos. A aposta tem se pagado, não somente pelo time, mas também ao competidor, que tem sido um dos destaque da categoria e um grande líder da esquadra.

Em 2025, a Dale Coyne sofreu com o rodízio que promoveu entre pilotos para conseguir manter as operações. Jack Harvey, Colin Braun, Nolan Siegel, Katherine Legge, Conor Daly, Tristan Vautier, Hunter McElrea e Toby Sowery foram os competidores que dividiram o #18 e #51, sem nenhum top-10. Para este ano, VeeKay e Jacob Abel formam a dupla.

Em dez etapas realizadas, VeeKay completou seis entre os dez primeiros, com destaque ao quarto lugar no GP do Alabama. O neerlandês, além de destacar o espírito de equipe na Dale Coyne, também ressaltou o papel de líder que tem executado na estrutura.

“Na metade da temporada passada, começando em Iowa, mudei minha abordagem. Agora, na Dale Coyne, somos realmente uma equipe. Não temos os mesmos recursos que a maioria dos outros caras têm, mas temos esse espírito de time. O trocador do pneu traseiro direito, Nico Don, teve o pé atropelado [por Kyffin Simpson no GP de Mid-Ohio], e mesmo assim foi o mais rápido entre todos. É uma questão de determinação”, disse VeeKay à revista norte-americana Racer.

Rinus VeeKay (Foto: IndyCar)

“A presença de cada um na equipe é muito marcante. Tem o Michael Cannon [ex-engenheiro de Scott Dixon e recém-contratado], claro, mas é a equipe inteira onde todos tomam decisões. Eu me sinto muito mais como um líder do que antes, de um jeito que, por exemplo, em Barber, sugeri a estratégia e seguimos com ela”, continuou VeeKay.

“Vi o carro do Christian Rasmussen parado ao lado da pista [em Mid-Ohio] e disse: ‘Ei, provavelmente vai ter bandeira amarela. Vamos parar nos boxes.’ E eles me chamaram. Então sinto que tenho um pouco mais de voz, e realmente entendi como se corre na Indy”, completou.

Se em 2025 só conseguiu contrato com a opção que lhe restou, VeeKay é um grande ativo para a temporada 2026 e tem despertado interesse dentro do paddock. Recentemente, ao IndyStar, o neerlandês ressaltou que o mercado de pilotos vai destravar quando Will Power e a Penske definirem suas jornadas.

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Rinus VeeKay (Foto: IndyCar)

“Estou me divertindo muito. A corrida no fim de semana passado em Mid-Ohio foi difícil depois da classificação, mas tínhamos um plano. E maximizamos o que tínhamos e corremos perfeitamente. É muito bom voltar a chamar atenção e estar sob os holofotes de novo — e temos que continuar assim”, falou VeeKay.

“Sinto realmente como se fosse um renascimento para mim. Estou muito feliz por esse novo capítulo na minha carreira, e com essa equipe”, encerrou VeeKay.

Indy volta neste fim de semana, entre os dias 11 e 13 de julho, com uma rodada dupla em Iowa, em um circuito oval localizado na cidade de Newton.

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