Wehrlein desabafa após fiasco da Porsche em Berlim: “Sem ritmo, aderência e estratégia”
Pascal Wehrlein lamentou problemas com carro, situação dos pneus e erro de estratégia nos acionamentos do Modo Ataque durante o eP de Berlim 2, que deu a Oliver Rowland o título mundial
Pascal Wehrlein viu suas esperanças de título na Fórmula E 2025 desmoronarem neste domingo (13), após uma corrida desastrosa no eP de Berlim 2. Mesmo depois de dominar a classificação, o alemão terminou a corrida em 16º, fora da zona de pontos, e ficou matematicamente fora da disputa pelo campeonato. O desempenho abaixo da expectativa permitiu que Oliver Rowland, quarto colocado na prova, abrisse vantagem suficiente para impedir qualquer possibilidade de decisão em Londres para ficar com o título mundial.
Wehrlein chegou a liderar boa parte da primeira metade da corrida e parecia o piloto a ser batido em Tempelhof. No entanto, ao longo da prova, perdeu ritmo de forma acentuada, enfrentando sérios problemas de consumo de energia e degradação dos pneus — um cenário que não afetou seus concorrentes diretos. A Porsche também se precipitou na escolha do momento de acionamento do Modo Ataque, permitindo que Rowland saísse com o título.
“Simplesmente não tínhamos ritmo no carro, não tínhamos aderência e acionamos o primeiro Modo Ataque errado — com apenas dois minutos em vez de quatro, como os carros ao meu redor”, disse o piloto durante entrevista após a prova, na qual o GRANDE PRÊMIO acompanhou.
“Enquanto os outros usavam quatro minutos de potência extra, eu tinha apenas dois. Isso não é desculpa para termos caído tanto. Tem mais alguma coisa acontecendo, e precisamos entender o que é”, completou alemão.

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Wehrlein também expressou frustração com o comportamento dos pneus, um problema que já havia enfrentado durante o eP de Xangai. “Parece que o carro devora os pneus. Ficamos ineficientes e sem ritmo”, lamentou.
Um momento sugestivo que mostrou bem a falta de desempenho do bólido da equipe alemã ocorreu quando Wehrlein, mesmo com o Modo Ataque ativado, não conseguiu ultrapassar Sergio Sette Câmara, que sequer estava com a potência extra. “Isso é o mais estranho. Nem com o Modo Ataque conseguíamos passar os outros carros”, concluiu.
A Fórmula E, agora, parte para uma rápida pausa e volta a acelerar com a rodada dupla do eP de Londres, no Reino Unido, nos dias 26 e 27 de julho. Emissora oficial no Brasil, o GRANDE PRÊMIO transmite todas as atividades de pista AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube e no Kwai.
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