“5ª vez que falo”: Piastri mostra impaciência com pergunta sobre suspensão da McLaren
Na entrevista coletiva em Spa-Francorchamps, acompanhada pelo GRANDE PRÊMIO, Oscar Piastri foi questionado duas vezes sobre a suspensão dianteira da McLaren e voltou a rechaçar uso do componente
Oscar Piastri demonstrou impaciência nesta quinta-feira (24) ao ser questionado novamente sobre a suspensão dianteira da McLaren. Durante o dia de imprensa do GP da Bélgica, acompanhado pelo GRANDE PRÊMIO, reforçou que não pretende adotar a geometria utilizada por Lando Norris, alegando que a peça não é uma evolução, mas apenas uma modificação que traz ganhos e perdas específicas.
A suspensão dianteira alternativa, que tem sido usada por Norris desde o Canadá, chegou a ser testada por Piastri no simulador. Ainda assim, optou por seguir com a configuração original, argumentando que deseja uma leitura mais clara sobre outras atualizações.
O questionamento foi levantado duas vezes na coletiva. Na primeira, respondeu de maneira sucinta. “Ambos temos a nova suspensão dianteira à disposição, mas seguirei com a geometria que vinha usando“, respondeu, de forma breve.
Apesar de não exaltar o tom de voz ou ser grosseiro com os jornalistas presentes, demonstrou insatisfação ao ser perguntado novamente sobre o componente.

“É a quinta vez que explico a mesma coisa. Primeiro de tudo, não é uma melhoria, é apenas uma modificação para melhorar um certo aspecto, mas que piora outros. Testei no simulador. Se fosse uma evolução em relação à configuração antiga, usaria. Segundo, tendo outras atualizações que são, de fato, passos a frente, quero ter uma leitura limpa sobre os efeitos“, retrucou.
Apesar da recusa em experimentar a nova suspensão, o australiano mostrou confiança nas demais atualizações que a McLaren levou para Spa-Francorchamps. O novo assoalho testado em Silverstone é a principal novidade.
“Temos algumas atualizações, e não creio que teremos problemas. Testamos o novo assoalho em Silverstone e funcionou bem. Essa é uma força que temos desde o ano passado, todas as novidades performam como esperamos. Então não espero nenhum problema”, concluiu.
A Fórmula 1 retorna neste fim de semana, de 25 a 27 de julho, na Bélgica, 13ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificações, sprint e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.
Além da cobertura tradicional, o GRANDE PRÊMIO estará IN LOCO em Spa-Francorchamps para acompanhar todas as emoções da etapa com o repórter Leonid Kliuev.
GP da Bélgica de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:
| Sessão | BRA* | CBV | POR ANG | MOZ |
| Treino livre | 07:30 | 09:30 | 11:30 | 12:30 |
| Classificação sprint | 11:30 | 13:30 | 15:30 | 16:30 |
| Corrida sprint | 07:00 | 09:00 | 11:00 | 12:00 |
| Classificação | 11:00 | 13:00 | 15:00 | 16:00 |
| Corrida | 10:00 | 12:00 | 14:00 | 15:00 |
*Horário de Brasília
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