Antonelli confirma uso de suspensão traseira antiga da Mercedes para GP da Hungria

A Mercedes decidiu voltar à especificação antiga da suspensão traseira no GP da Hungria, em uma tentativa de identificar se a atualização introduzida em Ímola foi a responsável pela queda de desempenho da equipe. Quem confirmou a informação foi Andrea Kimi Antonelli, que admitiu dificuldades de se adaptar à nova versão do componente.

A Mercedes marcou apenas 79 pontos desde o GP da Emília-Romanha — menor marca entre o top-4 do Mundial de Construtores. O novo componente mostrou-se problemático em curvas de alta velocidade, gerando instabilidade no W16. A exceção à má fase foi apenas no GP do Canadá, quando George Russell venceu, e Andrea Kimi Antonelli foi o terceiro colocado.

Foi justamente o novato quem mais sofreu com a suspensão. Ao ser questionado na Hungria se a Mercedes voltaria a usar a configuração antiga, informação divulgada pelo portal The Race, o italiano confirmou e disse acreditar que a decisão pode ajudá-lo a recuperar performance.

“Voltamos à suspensão antiga e espero que isso traga de volta a sensação que tinha antes. Desde que mudamos, tenho sofrido para guiar o carro e encontrar confiança, com exceção ao Canadá. Provavelmente, da minha parte, também não me adaptei da melhor maneira, porque tentei manter meu estilo, mas não funcionou”, reconheceu.

“George, por outro lado, conseguiu se adaptar melhor. Voltando à suspensão antiga, espero recuperar um pouco da sensação que tinha antes do início da temporada europeia“, completou.

A Mercedes entende que a queda de rendimento não se deve apenas à evolução de McLaren, Red Bull e Ferrari, mas também a uma decisão técnica equivocada. Após o GP da Bélgica, a equipe promoveu reuniões em Brackley para identificar os principais problemas e decidiu mirar na suspensão para entender se o componente foi o principal causador da má fase.

A F1 retorna neste fim de semana, de 1º a 3 de agosto, em Hungaroring, palco do GP da Hungria, 14ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

GP da Hungria de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

Sessão	BRA*	CBV	POR ANG	MOZ
Treino livre 1	08:30	10:30	12:30	13:30
Treino livre 2	12:00	14:00	16:00	17:00
Treino livre 3	07:30	09:30	11:30	12:30
Classificação	11:00	13:00	15:00	16:00
Corrida	10:00	12:00	14:00	15:00

*Horário de Brasília

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