Peugeot opta por hipercarro e apresenta modelo para retorno ao WEC em 2022

Planejando retorno ao Mundial de Endurance em 2023, a Peugeot anunciou, nesta sexta-feira (18), que optará pelo desenvolvimento do hipercarro. A montadora revelou o primeiro conceito do modelo em anúncio oficial.

A Peugeot anunciou em novembro de 2019 os planos de retorno ao Mundial de Endurance com o projeto do hipercarro, mas passou a reavaliar a decisão após o anúncio do conjunto do regulamento técnico de WEC e IMSA, criando o LMDh, cogitando uma entrada na LMP2.

O anúncio da montadora não especificou a data de entrada no WEC, apenas citou 2022 como o início do projeto, sem dar pistas de quando.

“Esta categoria une toda nossa empresa e entidades com características e tecnologias semelhantes às dos nossos carros em produção. Com este compromisso, a Peugeot abre um novo registro, o da neoperformance. Estamos voltando ao endurance porque temos a oportunidade de trabalhar o esporte de uma maneira diferente, com a hibridização do combustível e eletricidade”, declarou Jean-Philippe Imparato, diretor-executivo da marca.

Jean Todt, presidente da FIA, também se pronunciou sobre o retorno da montadora ao Mundial de Endurance.

“Bem-vindos de volta ao WEC com o projeto do hipercarro, Peugeot. É uma notícia excelente para a sustentabilidade da categoria e das 24 Horas de Le Mans. Eu e Peugeot temos uma história em comum, me dá boas memórias. Desejo o melhor para o futuro”, comentou.

A Peugeot tem três vitórias nas 24 Horas de Le Mans, registradas em 1992, 1993 e 2009. O time está afastado do endurance desde 2012, justamente no ano em que o Mundial foi reformulado para o formato atual.

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