Habsburg comanda classificação das 24H de Le Mans com Alpine #35. Derani avança

A Alpine liderou a primeira parte da classificação das 24 Horas de Le Mans nesta quarta-feira (10). A bordo do #35, Ferdinand Habsburg surgiu nos instantes finais e marcou 3min23s135, superando por apenas 0s013 Louis Delétraz, que colocou o Cadillac #12 no segundo lugar.

Jordan Taylor, no comando do Cadillac #101, terminou na terceira colocação, logo à frente de René Rast com o BMW #20. Sébastien Bourdais completou o grupo dos cinco primeiros com o Cadillac #38.

Na LMP2, Doriane Pin, atual campeã da F1 Academy, colocou o #30 da Duqueine na liderança, com volta de 3min34s662. Já na LMGT3, foi Peter Dempsey, no Corvette #34, quem ditou o ritmo, com tempo de 3min55s774.

Entre os brasileiros, Pipo Derani conseguiu colocar o Genesis #17 na próxima fase da classificação ao terminar na 13ª colocação. Na LMP2, Pietro Fittipaldi e Daniel Schneider também avançaram, em quinto e 15°, respectivamente.

Já na LMGT3, os carros de Dudu Barrichello e Augusto Farfus vão disputar a pole-position na próxima quinta-feira (11), depois de terminarem em terceiro e quinto, respectivamente. Por outro lado, Takeshi Kimura, que guiou o carro de Daniel Serra, e Custodio Toledo, ficaram pelo caminho. Vão largar em 21°, e 20°, respectivamente. Vale lembrar que os 15 primeiros de cada classe hipercarro avançam para a próxima fase.

O WEC disputa neste fim de semana as 24 Horas de Le Mans, a etapa mais importante do calendário. Os carros voltam à pista nesta quarta-feira (10) às 16h45 para o TL2. O GRANDE PRÊMIO transmite AO VIVO e COM IMAGENS todas as sessões do fim de semana, assim como todas as provas do campeonato, no canal no YouTube e na GPTV.

Como foi a classificação para a hiperpole das 24 Horas de Le Mans 2026:

Os LMGT3 e LMP2 começaram a sessão indo à pista às 13h45 (de Brasília, GMT -3). Após as primeiras voltas, Ian Aguilera assumiu a ponta ao marcar 3min38s265 a bordo do #37 da CLX. Porém, pouco depois, Doriane Pin bateu a marca do mexicano com 3min36s127. A pista tinha alguns trechos úmidos e os tempos estavam mudando bastante.

Entre os LMGT3, Peter Dempsey anotou 3min55s744 com o Corvette #34 e tinha uma margem considerável para a Ferrari #74 de Dustin Blattner. Com exceção de um leve toque do Proton #9 no Corvette #2, a sessão seguiu tranquila nos primeiros 15 minutos.

Pin perdeu a primeira colocação por alguns minutos para Aguilera, mas deu o troco logo em seguida com 3min34s662. Com menos de dez minutos para o fim, os carros de Pietro Fittipaldi e Dudu Barrichello estavam entre os classificados para a próxima fase. Os outros brasileiros, no entanto, estavam fora do grupo dos 15 primeiros, sendo eliminados no momento.

Na última volta antes do cronômetro zerar, Daniel Schneider marcou 3min41s418 e ficou justamente na 15ª colocação. Por outro lado, Custodio Toledo com a Ferrari #150 nas cores brasileiras, anotou 3min57s991 e ficou no 20° lugar. Darren Leung, que divide a BMW #32 com Farfus, registrou 3min56s537, subiu para quarto e avançou à próxima fase. Takeshi Kimura, companheiro de Daniel Serra na Ferrari #57, ficou com a 21ª posição ao anotar 3min58s109.

Pin permaneceu na liderança da LMP2, assim como Dempsey na LMGT3. Fittipaldi e Schneider avançaram à hiperpole na quinta e 15ª posições, respectivamente, enquanto os carros de Barrichello e Farfus se classificaram para a próxima fase em terceiro e quinto.

Pouco depois, chegou a vez dos hipercarros irem à pista. Na primeira tentativa dos pilotos, Tom Gamble marcou 3min24s163 com o Aston Martin #007 e assumiu a liderança de momento. Único brasileiro na classe, Pipo Derani anotou 3min25s906 e colocou o Genesis #17 na oitava colocação nos minutos iniciais.

Os tempos continuaram melhorando nos instantes seguintes. Alex Riberas subiu para segundo com o Aston Martin #009, ficando apenas 0s072 atrás de Gamble. Aliás, os quatro primeiros estavam separados por menos de 0s1 — Louis Delétraz e René Rast ficaram a 0s077 e 0s099 atrás do líder com o Cadillac #12 e a BMW #20, respectivamente.

A Ferrari, que venceu as últimas três edições, aparecia discreta: Alessandro Pier Guidi era o 11° no #51, Nicklas Nielsen o 15° no #50 e Philip Hanson estava sendo eliminado na 17ª colocação com o #83 da AF Corse.

Após a primeira metade da sessão, Sébastien Buemi marcou 3min34s261 e subiu para a quarta colocação com o Toyota #8. Minutos depois, Ferdinand Habsburg assumiu a liderança ao anotar 3min23s651 com a Alpine #35, enquanto Daniel Juncadella colocou o Genesis #19 na quarta colocação com 3min24s084.

Rast tomou a ponta com 4 minutos para o fim da sessão, com o tempo de 3min23s444. Porém, Jordan Taylor voltou a apresentar um ritmo forte na classificação com o Cadillac #101, marcou 3min23s323 e se tornou o novo líder. No pelotão de trás, ambos os carros da Peugeot seguiam sofrendo, assim como a Ferrari #83.

Nos minutos finais, Derani subiu para a 12ª colocação com 3min24s424, ficando à frente dos carros da marca italiana. Pouco depois, houve mais movimentações já com o cronômetro zerado, com Habsurg registrando 3min23s135 e finalizando a sessão no topo da tabela. A zona de eliminação permaneceu a mesma, com o Peugeot #93, Ferrari #83 e o #94 também da marca francesa na última colocação.

24 Horas de Le Mans, classificação para hiperpole, hipercarros:

Posição	Carro	Trio	Equipe	Tempo	Diff
1	35	A.F. DA COSTA F HABSBURG C MILESI	Alpine	3:23.135
2	12	W STEVENS N NATO L DELÉTRAZ	Jota Cadillac	3:23.148	+0.013
3	101	R TAYLOR J TAYLOR F ALBUQUERQUE	Cadillac WTR	3:23.323	+0.188
4	20	R FRIJNS R RAST S VAN DER LINDE	BMW	3:23.444	+0.309
5	38	E BAMBER S BOURDAIS J AITKEN	Jota Cadillac	3:23.485	+0.350
6	15	R MARCIELLO K MAGNUSSEN D VANTHOOR	BMW	3:23.625	+0.490
7	009	A RIBERAS M SORENSEN R DE ANGELIS	Aston Martin	3:23.777	+0.642
8	8	B HARTLEY R HIRAKAWA S BUEMI	Toyota	3:23.791	+0.656
9	007	H TINCKNELL T GAMBLE R GUNN	Aston Martin	3:23.906	+0.771
10	36	F MAKOWIECKI V MARTINS J GOUNON	Alpine	3:23.960	+0.825
11	19	M JAMINET P.L. CHATIN D JUNCADELLA	Genesis	3:24.084	+0.949
12	35	M CONWAY K KOBAYASHI N DE VRIES	Toyota	3:24.314	+1.179
13	17	A LOTTERER P DERANI M JAUBERT	Genesis	3:24.424	+1.289
14	50	A FUOCO M MOLINA N NIELSEN	Ferrari	3:24.514	+1.379
15	51	A PIER GUIDI J CALADO A GIOVINAZZI	Ferrari	3:24.623	+1.488
16	93	S VANDOORNE P DI RESTA N CASSIDY	Peugeot	3:24.978	+1.843
17	83	R KUBICA P HANSON Y YE	AF Corse	3:25.495	+2.360
18	94	M JAKOBSEN L DUVAL T POURCHAIRE	Peugeot	3:25.660	+2.525

24 Horas de Le Mans, classificação para hiperpole, LMP2:

Posição	Carro	Trio	Equipe	Tempo	Diff
1	30	D PIN J ANDLAUER R VERSCHOOR	Duqueine	3:34.662
2	37	A CLOSMENIL I AGUILERA T JENSEN	CLX Motorsport	03:35.229	+0.567
3	343	B GARG R DE GÉRUS N MÜLLER	Inter Europol Competition	3:35.247	+0.585
4	29	L ROUSSET E MASSON O GRAY	Forestier by Panis	3:36.098	+1.436
5	26	R CULLEN V LOMKO P FITTIPALDI	Vector Sport	3:36.555	+1.893
6	43	J SMIECHOWSKI T DILLMANN N YELLOLY	Inter Europol Competition	3:37.004	+2.342
7	22	R LINDH G SAUCY M JENSEN	United Autosports	3:37.564	+2.902
8	24	D HEINEMEIER HANSSON E PEARSON J DOOHAN	Nielsen Racing	3:37.665	+3.003
9	28	P LAFARGUE V RINICELLA J VAN UITERT	IDEC Sport	3:37.725	+3.063
10	9	J REID K OHTA H KING	Proton Competition	3:38.088	+3.426
11	99	P HYET J ALLEN D CAMERON	Ao by TF	3:38.698	+4.036
12	4	G KURTZ L HEINRICH A QUINN	Crowdstrike by APR	3:39.369	+4.707
13	183	F PERRODO M VAXIVIERE B BARNICOAT	AF Corse	3:39.985	+5.323
14	14	T LUTKE M BECHE K ESTRE	TDS Racing	3:40.264	+5.602
15	222	D SCHNEIDER B HANLEY O JARVIS	United Autosports	3:41.418	+6.756
16	44	H FELBERMAYR JR H F FELBERMAYR L FLUXÀ	Proton Competition	3:41.453	+6.791
17	25	M JENSEN E TRULLI J HUGHES	Algarve Racing	3:42.739	+8.077
18	48	R DUMAS T VAUTIER F POORDAD	RD Limited	3:42.865	+8.194
19	3	J FARANO S ALVAREZ R VAN DER ZANDE	DKR Engeneering	3:43.551	+8.889

24 Horas de Le Mans, classificação para hiperpole, LMGT3:

Posição	Carro	Trio	Equipe	Tempo	Diff
1	34	P DEMPSEY S YOLUÇ C EASTWOOD	Racing Team Turkey by TF Corvette	3:55.744
2	77	E POWELL B TUCK S PRIAULX	Proton Competition Ford	3:55.951	+0.207
3	23	G NEWELL D BARRICHELLO J ADAM	Heart of Racing Aston Martin	3:55.975	+0.231
4	91	J COTTINGHA T BOGUSLAVSKIY A GÜVEN	Manthey DK Engeneering Porsche	3:56.183	+0.439
5	32	D LEUNG S GELAEL A FARFUS	Team WRT BMW	3:56.537	+0.793
6	74	D BLATTNER L PATRESE D MARSCHALL	Kessel Ferrari	3:56.560	+0.816
7	87	P UMBRARESCU J MARÍA LÓPEZ C SCHMID	Akkodis ASP Team Lexus	3:56.581	+0.837
8	27	I JAMES M DRUDI Z ROBICHON	Heart of Racing Aston Martin	3:56.688	+0.944
9	69	A McINTOSH P THOMPSON D HARPER	Team WRT BMW	3:56.700	+0.956
10	88	S GATUSSO G LEVORATO L SARGEANT	Proton Competition Ford	3:56.931	+1.187
11	61	M BERRY R ANDRADE M MARTIN	Iron Lynx Mercedes	3:56.950	+1.206
12	21	F HÉRIAU S MANN A ROVERA	Vista AF Corse Ferrari	3:56.962	+1.218
13	78	T VAN ROMPUY H DAVID J HAWKSWORTH	Akkodis ASP Team Lexus	3:57.261	+1.517
14	54	T FLOHR F CASTELLACCI D RIGON	Vista AF Corse Ferrari	3:57.277	+1.533
15	92	R LIETZ Y SHAHIN R PERA	Manthey DK Engeneering Porsche	3:57.466	+1.722
16	62	A AL-KHELAIFI J HANSES G ALESI	Team Qatar by Iron Lynx Mercedes	3:57.531	+1.787
17	10	A AU T FLEMING M KIRCHHÖFER	Garage 59 McLaren	3:57.662	+1.918
18	33	B KEATING J EDGAR N KATSBURG	TF Sport Corvette	3:57.724	+1.980
19	79	M CRESSONI L HODENIUS J ZELGER	Iron Lynx Mercedes	3:57.776	+2.032
20	150	C TOLEDO L WADOUX R AGOSTINI	Richard Mille AF Corse Ferrari	3:57,991	+2.247
21	57	T KIMURA C LAURSEN D SERRA	Kessel Ferrari	3:58.109	+2.365
22	59	C MATEU M FOSSARD V HASSE-CLOT	Racing Spirit of Leman Aston Martin	3:58.395	+2.651
23	58	A WEST F GEHRSITZ B GOETHE	Garage 59 McLaren	3:59.352	+3.608
24	2	J IBRAHIM A IKHWAN B GREEN	TF Sport Corvette	3:59.592	+3.848
25	13	O FIDANI L KERN M BELL	13 Autosport Corvette	4:00.258	+5.514

🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias do GP direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.