Derani define “pequenas metas” para Genesis no WEC 2026: “Superar uma corrida por vez”

A temporada 2026 do Mundial de Endurance (WEC) terá uma grande novidade: a chegada da Genesis na classe rainha, a Hipercarro. E, obviamente, a entrada de um novo time é sempre recebida com muitas expectativas e ansiedade, mas Pipo Derani sabe que é preciso dar um passo de cada vez até que a marca se consolide como “uma equipe de verdade” na categoria.

O brasileiro, que formará um dos trios da Genesis ao lado de André Lotterer e Mathys Jaubert, analisou a evolução que a Genesis já fez em preparação para a temporada 2026 e disse que a equipe já “escalou o Monte Everest”. Ainda assim, entende que falta algumas etapas que só serão cumpridas quando o carro foi à pista em um fim de semana oficial, como realizar um pit-stop durante a corrida.

Por isso, Derani entende que a Genesis precisa estabelecer pequenas metas para ir se firmando no WEC cada vez mais e chegar a lugares que nem mesmo a equipe sonhava.

“A primeira meta para a temporada precisa ser nos tornarmos uma equipe de verdade. Há muitas pessoas incríveis no time. O que já fizemos é uma conquista enorme, como escalar o Monte Everest — talvez até algo maior — e agora estamos vivendo algo que, há um ano e meio, era apenas um sonho. Agora precisamos focar nos detalhes: fazer os pit-stops corretamente e garantir que cada pessoa saiba exatamente o que precisa fazer”, explicou Derani.

“A realidade é que precisamos criar pequenos objetivos. Na primeira corrida, esperamos cometer o mínimo de erros possível e terminar a prova; na segunda, buscar um resultado um pouco melhor; e, aos poucos, ir empurrando as metas cada vez mais para frente. A mentalidade que estou levando para a temporada é superar essas etapas uma a uma. Acho que, se fizermos isso, eventualmente ficaremos surpresos com o lugar a que poderemos chegar”, concluiu Derani.

O WEC dá início à temporada 2026 com as 6 Horas de Ímola, inicialmente a segunda etapa do calendário, mas que agora abre o campeonato entre os dias 17 e 19 de abril. Uma semana antes, o Prólogo será realizado, também no Autódromo Enzo e Dino Ferrari, na Itália.

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