Porsche Penske #6 dita ritmo e lidera TL1 das 6H de São Paulo. Barrichello é 4º na LMGT3
No TL1 das 6 Horas de São Paulo, marcado por um atraso de quase 20min e problemas para a Ferrari na LMGT3, ninguém superou o Porsche Penske #6, de Kévin Estre e Laurens Vanthoor
Na primeira atividade de pista das 6 Horas de São Paulo, quinta etapa da temporada 2025 do Mundial de Endurance (WEC), o Porsche Penske #6 foi quem ditou o ritmo. A dupla composta por Kévin Estre e Laurens Vanthoor marcou a melhor volta em 1min25s176 e liderou o TL1 em Interlagos. A Ferrari #50, de Miguel Molina, Antonio Fuoco e Nicklas Nielsen, terminou em segundo, apenas 0s084 atrás do tempo do líder, enquanto o BMW #20, de René Rast, Sheldon van der Linde e Marco Wittmann, fechou o top-3.
Na LMGT3, o mais rápido foi o Lexus #87, de Petru Umbrarescu, Clemens Schmid e José María López, que marcou 1min35s010. O Lexus #78, de Arnold Robin, Finn Gehrsitz e Yuichi Nakayama, completou uma dobradinha da marca e terminou em segundo, enquanto o Corvette #33, de Ben Keating, Daniel Juncadella e Jonny Edgar, completou o grupo dos três primeiros.
Do lado dos brasileiros, Dudu Barrichello foi quem conseguiu o melhor resultado, com o quarto lugar na classe LMGT3 a bordo do Aston Martin #10. Já Augusto Farfus e Pedro Ebrahim, que dividem o BMW #31 com Yasser Shahin, terminaram o TL1 em 15º.
A sessão, programada para as 11h (horário de Brasília, GMT-3), começou após um atraso de quase 20min por conta de um vazamento de óleo em frente ao box da Iron Lynx. Com o problema resolvido, os carros do WEC foram para a pista de Interlagos pela primeira vez neste final de semana.

De início, Raffaele Marciello marcou o tempo mais rápido depois das primeiras voltas, com 1min25s348, a bordo do BMW #15. Pouco depois, porém, ainda na meia hora inicial, a Porsche deu as caras e abaixou para 1min25s176 o melhor tempo com o #6 de Vanthoor. A Ferrari #50 e a BMW #20 já completavam o top-3.
A ordem dos três primeiros permaneceu inalterada durante o resto da sessão, com muitos carros priorizando o ritmo de corrida e sentindo o novo asfalto na primeira experiência de pista. Na LMGT3, por outro lado, o Lexus dominou os instantes iniciais, com o #87 na ponta e o #78 logo atrás. O Corvette #33 fechava o top-3 da classe já com 50min restantes.
Com 33min para o fim, veio o primeiro incidente do final de semana. Francesco Castellacci estacionou a Ferrari #54 logo depois da curva 6, entrando no miolo do circuito, e provocou uma bandeira amarela localizada, que pouco depois virou uma full-course yellow.
Na volta da bandeira verde, com pouco menos de 30min restantes, pouca coisa mudou. O top-3 seguiu inalterado até o relógio zerar tanto na LMGT3 quanto nos hipercarros, com a Porsche e a Lexus consolidando a liderança.
Agora, os carros voltam à pista a partir das 15h45 para o TL2. O evento conta com cobertura IN LOCO do GRANDE PRÊMIO, que também transmite todas as etapas do campeonato AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube e na GPTV.
TL1, 6 Horas de São Paulo, hipercarro:
| Carro | Trio | Equipe | Tempo | Diff | |
| 1 | 6 | K ESTRE L VANTHOOR | Porsche Penske | 1:25.176 | |
| 2 | 50 | A FUOCO M MOLINA N NIELSEN | Ferrari | 1:25.260 | +0.084 |
| 3 | 20 | S VAN DER LINDE M WITTMANN R RAST | BMW | 1:25.330 | +0.154 |
| 4 | 7 | M CONWAY K KOBAYASHI N DE VRIES | Toyota | 1:25.344 | +0.168 |
| 5 | 15 | D VANTHOOR R MARCIELLO K MAGNUSSEN | BMW | 1:25.348 | +0.172 |
| 6 | 38 | J BUTTON E BAMBER S BOURDAIS | Jota Cadillac | 1:25.352 | +0.176 |
| 7 | 12 | W STEVENS A LYNN N NATO | Jota Cadillac | 1:25.398 | +0.222 |
| 8 | 83 | R KUBICA P HANSON Y YE | AF Corse | 1:25.400 | +0.224 |
| 9 | 36 | F MAKOWIECKI M SCHUMACHER J GOUNON | Alpine | 1:25.453 | +0.277 |
| 10 | 94 | M JAKOBSEN L DUVAL | Peugeot | 1:25.465 | +0.289 |
| 11 | 009 | A RIBERAS M SORENSEN | Aston Martin | 1:25.483 | +0.307 |
| 12 | 93 | M JENSEN P DI RESTA | Peugeot | 1:25.574 | +0.398 |
| 13 | 5 | J ANDLAUER M CHRISTENSEN | Porsche Penske | 1:25.669 | +0.493 |
| 14 | 35 | P.L. CHATIN F HABSBURG C MILESI | Alpine | 1:25.761 | +0.585 |
| 15 | 8 | B HARTLEY R HIRAKAWA | Toyota | 1:25.901 | +0.725 |
| 16 | 99 | N JANI N PINO N VARRONE | Proton | 1:26.095 | +0.919 |
| 17 | 51 | A PIER GUIDI J CALADO A GIOVINAZZI | Ferrari | 1:26.455 | +1.279 |
| 18 | 007 | H TINCKNELL T GAMBLE | Aston Martin | 1:26.668 | +1.492 |
TL1, 6 Horas de São Paulo, LMGT3:
| Carro | Trio | Equipe | Tempo | Diff | |
| 1 | 87 | P UMBRARESCU J MARÍA LÓPEZ C SCHMID | Akkodis ASP Team Lexus | 1:35.010 | |
| 2 | 78 | A ROBIN Y NAKAYAMA F GEHRSITZ | Akkodis ASP Team Lexus | 1:35.134 | +0.124 |
| 3 | 33 | B KEATING J EDGAR D JUNCADELLA | TF Sport Corvette | 1:35.293 | +0.283 |
| 4 | 10 | A MCINTOSH V HASSE-CLOT E BARRICHELLO | Racing Spirit of Léman Aston Martin | 1:35.360 | +0.350 |
| 5 | 81 | T VAN ROMPUY R ANDRADE C EASTWOOD | TF Sports Corvette | 1:35.450 | +0.440 |
| 6 | 88 | S GATUSSO G LEVORATO D OLSEN | Proton Competition Ford | 1:35.451 | +0.441 |
| 7 | 77 | B SOUSA B TUCK B BARKER | Proton Competition Ford | 1:35.574 | +0.564 |
| 8 | 27 | I JAMES M DRUDI Z ROBICHON | Heart of Racing Aston Martin | 1:35.624 | +0.614 |
| 9 | 95 | D LEUNG S GELAEL M SATO | United Autosports McLaren | 1:35.628 | +0.618 |
| 10 | 54 | T FLOHR F CASTELLACCI D RIGON | Vista AF Corse Ferrari | 1:35.644 | +0.634 |
| 11 | 46 | A AL HARTHY V ROSSI K VAN DER LINDE | Team WRT BMW | 1:35.657 | +0.647 |
| 12 | 61 | M BERRY L HODENIUS M MARTIN | Iron Lynx Mercedes | 1:35.798 | +0.788 |
| 13 | 60 | A GILBERT L HANAFIN F RUEDA | Iron Lynx Mercedes | 1:35.825 | +0.815 |
| 14 | 59 | J COTTINGHAM G SAUCY S BAUD | United Autosports McLaren | 1:35.946 | +0.936 |
| 15 | 31 | Y SHAHIN P EBRAHIM A FARFUS | The Bend Team WRT BMW | 1:36.019 | +1.009 |
| 16 | 21 | F HÉRIAU S MANN A ROVERA | Vista AF Corse Ferrari | 1:36.110 | +1.100 |
| 17 | 85 | C MARTIN R FREY M GATTING | Iron Dames Porsche | 1:36.146 | +1.136 |
| 18 | 92 | R HARDWICK R PERA R LIETZ | Manthey 1st Phorm Porsche | 1:36.163 | +1.153 |
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