Lietz exalta parceria com Porsche após 5ª vitória nas 24H de Le Mans: “É um privilégio”

Pela quinta vez em 18 participações ao longo da carreira, Richard Lietz saiu de uma edição das 24 Horas de Le Mans com o troféu de vencedor, dessa vez na LMGT3. Assim como aconteceu na primeira vez, em 2007, foi preciso superar as adversidades do tempo para subir ao degrau mais alto do pódio, porém enalteceu as decisões estratégicas da Manthey.

Lietz novamente representou a Porsche ao guiar o #91, só que o veterano teve como companheiros os estreantes em Le Mans Morris Schuring e Yasser Shahin. Mesmo assim, o entrosamento fluiu bem ao longo de toda a prova, com o trio superando o BMW #31 da WRT, guiado por Augusto Farfus, Sean Gelael e Darren Leung.

Após a prova, Lietz falou ao site SportsCar365 sobre o quão sortudo se sentia. “É minha 18ª vez aqui, portanto é certamente sorte competir tantas vezes. Sinceramente, [Le Mans] tem sido o melhor momento de cada ano desde que comecei a pilotar pela fábrica, em 2007”, disse.

“A Porsche me trouxe para cá, e tem sido um privilégio pilotar para eles em Le Mans, é realmente uma das corridas em que eu seria espectador caso não tivesse permissão para correr aqui mais, então realmente gosto deste lugar. Tem sido bom para mim, realmente tive alguns bons momentos, é incrível estar aqui 18 vezes seguidas, e hoje fomos os sortudos a levarem o troféu”, acrescentou.

“Estou feliz pelos meus companheiros de equipe, eles queriam [vencer] nessa primeira tentativa. Aconteceu comigo em 2007 de um jeito similar, com pista molhada. Estamos muito felizes e podemos ficar orgulhosos, é um bom dia para a Porsche e um bom dia para a Manthey”, salientou.

A experiência de Lietz foi de suma importância nas estratégias de pneus, como o instante em que o austríaco foi para a pista calçado com slicks quando já chovia. “As decisões estratégicas de pneus foram muito difíceis, a equipe estava muito bem preparada para ajudar os pilotos, mas precisavam do nosso feedback.”

“Mas todas essas decisões de me colocar com os slicks na pista molhada e depois sobreviver com os pneus de chuva até o fim funcionaram, então acho que a Manthey não é a pior equipe. No final das contas, com a Porsche e com esses pilotos junto com a equipe, acho que podemos ser bem-sucedidos ao longo do Mundial”, concluiu.

O Mundial de Endurance (WEC) retorna de 12 a 14 julho com as 6 Horas de São Paulo, e o GRANDE PRÊMIO transmite todas as atividades AO VIVO e COM IMAGENS.

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