Top-3 mantido: como fica classificação do WEC após exclusão da Ferrari #50 em Le Mans
A Ferrari #50 perdeu os 24 pontos somados nas 24 Horas de Le Mans ao ser desclassificada, mas manteve o terceiro lugar. Mesmo assim, a exclusão mudou as classificações de hipercarros do WEC — e a Aston Martin somou os primeiros pontos na classe
Desclassificada das 24 Horas de Le Mans, quarta etapa da temporada 2025 do WEC, a Ferrari #50 até conseguiu manter a terceira posição no Mundial — mas mexeu em uma série de outras colocações. Pior, o carro pilotado por Antonio Fuoco, Miguel Molina e Nicklas Nielsen — que venceu a edição de 2024 — ainda viu a distância aumentar significativamente para os dois ponteiros, Ferrari #51 e AF Corse #83 (que venceu a corrida em La Sarthe).
Com a exclusão da Ferrari #50 em Le Mans, todos os carros da classe ganharam uma posição. Vale lembrar que o Porsche Penske #4 não disputa o campeonato de forma regular, sendo uma entrada exclusiva para Le Mans. Assim, não entra na contagem em termos de pontos.
Na distribuição da pontuação para o Mundial de Pilotos, o top-10 em Le Mans ficou com AF Corse #83, Porsche Penske #6, Ferrari #51, Cadillac #12, Toyota #7, Porsche Penske #5, Cadillac #38, Alpine #35, Alpine #36 e Peugeot #94. Confira a classificação completa abaixo!
Com a perda dos 24 pontos pelo quarto lugar, a Ferrari #50 se manteve na terceira posição da tabela, com 57 tentos. A Ferrari #51 lidera, com 105, enquanto a AF Corse #83 é a segunda colocada, com 89. O Toyota #7, que ganhou uma posição com a exclusão do carro italiano, foi a 44 e aparece em quarto. O último lugar do top-5 tem Kévin Estre e Laurens Vanthoor, do Porsche Penske #5.

No Mundial de Construtores, a Ferrari caiu de 202 para 172 pontos, mas segue tranquilamente à frente da Toyota — que soma 95. A Porsche aparece na sequência, com Cadillac e BMW logo atrás. E a desclassificação do #50 em Le Mans ainda permitiu um feito histórico para a Aston Martin, que somou os primeiros dois pontos com o décimo lugar. Neste campeonato, a AF Corse #83 também não entra na contagem por ser uma equipe privada, assim como a Proton — que anda de Porsche.
Os carros do WEC voltam a acelerar entre os dias 11 e 13 de julho para as 6 Horas de São Paulo, quinta etapa da temporada, em Interlagos. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades da temporada 2025 do Mundial de Endurance e transmite todas as etapas AO VIVO e COM IMAGENS no canal do YouTube e na GPTV.
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Classificação do WEC 2025, Hipercarros, Top-10 após Le Mans:
Hipercarros, Mundial de Construtores após Le Mans:
Hipercarros, Mundial de Equipes após Le Mans:
LMGT3, Top-10 após Le Mans:
LMGT3, Mundial de Equipes, Top-10 após Le Mans:
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