Alonso diz que traçado único de Baku tem “todos os elementos para F1 viver um GP da Europa dramático”

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Depois de andar pelas ruas que compõem o traçado do circuito de Baku, no Azerbaijão, Fernando Alonso afirmou que a nova pista urbana do calendário possui “todos os ingredientes” para promover um GP da Europa "dramático" neste domingo, na oitava etapa da temporada 2016 da F1.

 

O traçado, idealizado pelo arquiteto Hermann Tilke, possui seções realmente estreias e complicadas, como entre as curvas 8 e 12. Além disso, a pista será o circuito urbano mais rápido do calendário, com uma reta de mais de dois quilômetros. "Estou realmente ansioso para andar pela primeira vez em Baku na sexta-feira", disse Alonso, último vencedor de GP da Europa na F1, realizado em 2012, em Valência.

 

"Em meu papel como embaixador da corrida, eu tive a sorte de observar os detalhes do projeto deste traçado e a evolução ao longo dos últimos meses", completou.

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"O traçado é um misto das características tradicionais dos circuitos de rua com os de pistas permanentes, onde há trechos de alta velocidade e pontos de ultrapassagem. É um pouco dos dois mundos, por isso creio que será um grande desafio para todos onde tudo é ainda muito desconhecido", acrescentou o espanhol.

 

Como a maioria dos pilotos, o bicampeão também estudou o traçado novo no simulador e ficou igualmente impressionado. "Eu andei muito no simulador e há alguns elementos que tornam essa pista realmente única, como as paredes medievais perto do asfalto, sentido anti-horário, poucas áreas de escape. Quer dizer, tem todos os ingredientes para tornar essa corrida dramática e emocionante", explicou.

 

O piloto da McLaren, por fim, falou sobre a expectativa para a prova e acha que a equipe inglesa vai novamente sofrer por conta da falta de potência do motor Honda, assim como aconteceu em Montreal, na semana passada. "O fim de semana no Canadá começou relativamente bem para nós, mas, na corrida, fomos ultrapassados pelas equipes mais fortes. Foi difícil manter o aquecimento correto dos pneus com baixas temperaturas, o que significa que nada funcionou bem."

 

"Algumas características de Baku são semelhantes, apesar de ser um circuito de rua que vai exigir muito das unidades de potência e dos chassis", finalizou.