Alpine planeja saída de Colapinto em 2026 e tenta atravessar Cadillac por Bottas ou Pérez

Franco Colapinto não convenceu Alpine após substituir Jack Doohan e não deve ser mantido para 2026, segundo a revista alemã Auto Motor und Sport. Equipe francesa tenta atravessar Cadillac para trazer Valtteri Bottas ou Sergio Pérez

Enquanto a Fórmula 1 se prepara para a sequência de corridas finais de 2025, que tem início no dia 31 de agosto com o GP dos Países Baixos, a ‘silly season’ toma conta do noticiário. Embora a movimentação seja mais modesta este ano devido às recentes renovações no grid, algumas equipes já projetam mudanças para 2026. E uma delas é a Alpine, que atualmente ocupa o último lugar no Mundial de Construtores.

Segundo reportagem da revista alemã Auto Motor und Sport, a segunda vaga do time está aberta para 2026. Após o fracasso do australiano Jack Doohan, que decepcionou após apenas seis corridas disputadas, a aposta recaiu sobre o argentino Franco Colapinto, que também não impressionou.

Desde que retornou ao grid depois da passagem pela Williams em 2024, Franco ainda não pontuou, assim como Doohan. O melhor resultado do argentino foi o 13º lugar conquistado nos GPs de Mônaco e do Canadá.

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Franco Colapinto bateu durante o teste da Pirelli na Hungria (Foto: Alpine)

Com isso, é praticamente certeza que Colapinto não deve voltar ao cockpit da Alpine em 2026. Flavio Briatore, diretor de reestruturação da equipe, mira as chegadas de Valtteri Bottas ou Sergio Pérez. Porém, os veteranos estão encaminhados para formar a dupla de pilotos da estreante Cadillac na próxima temporada.

Do outro lado da garagem, Pierre Gasly vive momento de prestígio. O francês é 14º no Mundial de Pilotos com todos 20 pontos somados pela Alpine em 2025, e segue por mais uma temporada na esperança de melhorias com o motor Mercedes. Caso a evolução não aconteça, o piloto do carro #10 pode buscar novas oportunidades para 2027.

Fórmula 1 volta às pistas após o recesso de verão, entre os dias 29 e 31 de agosto, para o GP dos Países Baixos, em Zandvoort.

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