Apostando na mudança para motores Mercedes, Lotus mira alcançar Williams na temporada 2015 da F1

Diretor-técnico da Lotus, Nick Chester acredita que a mudança dos motores Renault para os Mercedes vai ajudar o time de Enstone a dar um salto de qualidade similar ao dado pela Williams em 2014

Grande Prêmio
Redação GP 08/12/2014    15:18    4min    F1

Depois de uma temporada decepcionante, a Lotus vai para 2015 com a meta de colar na Williams, que deu um grande salto de qualidade depois de alguns anos sofríveis na F1.

 
De olho em melhorar a performance, a Lotus deixa os motores Renault e vai contar com o propulsor V6 turbo produzido pela Mercedes. A mudança foi confirmada durante o fim de semana do GP da Rússia.
 
O time de Frank Williams fez a mesma mudança um ano antes e saltou do nono posto no Mundial de Construtores de 2013 para a terceira posição neste ano, à frente da Ferrari.
Com motor Mercedes, Lotus confia em recuperação em 2015 (Foto: Getty Images)

Diretor-técnico do time de Enstone, Nick Chester acredita que a mudança da Lotus poderá ter um resultado semelhante. Em 2013, a Lotus foi a quarta colocada do campeonato, mas somou apenas dez pontos neste ano.

 
“Acho que podemos dar um enorme passo”, avaliou Chester em entrevista à revista britânica ‘Autosport’. “Nós sabemos o quão valioso é o motor e sabemos quais são os nossos problemas aerodinâmicos. Resolvendo alguns problemas aerodinâmicos e com o que o motor vale, podemos dar um grande passo à frente”, continuou.
 
“A Williams fez um grande trabalho. Se tiverem um bom desenvolvimento ao longo do inverno, será difícil alcançá-los, mas vamos tentar colar na Williams se pudermos”, avisou.
 
Além de mirar no exemplo da equipe rival, Chester acredita que o motor Mercedes vai “abrir inúmeras possibilidades” para melhorar o design do E22 deste ano.
 
“O pacote é muito diferente e isso tem algumas vantagens em como podemos montar o sistema de resfriamento na traseira do carro”, explicou Chester. “A maneira como o motor Mercedes é montado é boa em algumas formas para como fazemos a traseira do carro”, seguiu.
 
“Todo o layout do nosso sistema de resfriamento será diferente, então isso abre algumas possibilidades para nós”, contou. 
 
Nos últimos meses, a Lotus perdeu boa parte de seus funcionários para equipes rivais, mas o diretor-técnico segue confiante de que o time ainda tem os talentos necessários para se recuperar.
 
“Nós temos muitas pessoas boas em Enstone”, ressaltou. “Nós perdemos algumas no fim de 2013, mas nós ainda temos muitas pessoas fortes que sabem como fazer um bom carro”, opinou.
 
“Acho que podemos dar um grande salto no próximo ano”, encerrou.
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QUERENDO SER SENNA

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