Aston Martin credita melhorias no carro a túnel de vento “melhor que da Mercedes”

Animada com o desempenho do carro durante o GP da Emília-Romanha, realizado no último domingo (18), a Aston Martin disse que o recém-inaugurado túnel de vento na fábrica em Silverstone tem ajudado a equipe a caminhar “na direção certa”. E de acordo com o aerodinamicista Eric Blandin, a nova ferramenta é “melhor” do que a estrutura da Mercedes, que era utilizada pelos ingleses até pouco tempo atrás.

Em Ímola, a escuderia liderada por Andy Cowell surpreendeu a todos ao avançar até o Q3 da classificação, com Fernando Alonso e Lance Stroll conquistando a quinta e oitava posições no grid de largada, respectivamente. O sucesso se deve ao amplo pacote de atualizações levado ao Autódromo Enzo e Dino Ferrari, que incluiu mudanças extensas no assoalho, difusor, cobertura do motor, beam-wing e até no halo do AMR25 — tudo desenvolvido no novo túnel de vento dos ingleses.

“Tem uma configuração ligeiramente diferente em comparação com o que usávamos na Mercedes. Então, acho que é um passo na direção certa, com certeza”, disse Blandin em entrevista ao portal neerlandês GPblog. Mas ainda que tenha afirmado que a estrutura é “melhor do que a que tínhamos na Mercedes”, o dirigente deixou claro que nada muda da noite para o dia.

“O túnel de vento não explica tudo, apenas lhe dá respostas um pouco melhores”, apontou. “Começamos a desenvolver o pacote no túnel de vento da Mercedes, e só o finalizamos durante o inverno [no hemisfério norte], então não conseguimos desenvolvê-lo completamente no Campus da Aston Martin. Como disse, está nos dando respostas diferentes, que devem nos levar para o caminho certo”, comemorou.

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Ao ser questionado se a equipe pretende fazer novas atualizações ainda em 2025, ou focar inteiramente no próximo ano, quando o novo regulamento entra em vigor na F1, Blandin afirmou que ainda não tem certeza se mais mudanças devem ser realmente preparadas para o modelo atual.

“Ainda mantivemos uma pequena quantidade de recursos no AMR25, porque nosso foco principal é o AMR26. Mas reservamos um pouco de recurso no AMR25 para, talvez, trabalhar em outro pacote — mas o tempo dirá se vamos trazê-lo”, concluiu o francês da Aston Martin.

A Fórmula 1 realiza o GP de Mônaco de 23 a 25 de maio, em Monte Carlo, oitava etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

Além da cobertura tradicional, o GRANDE PRÊMIO está IN LOCO em Mônaco para acompanhar todas as emoções da etapa com os repórteres Bernardo Castro e Leonid Kliuev.

GP de Mônaco de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique

Data	Sessão	BRA*	CBV	POR ANG	MOZ
23 (sexta-feira)	Treino livre 1	08:30	10:30	12:30	13:30
23 (sexta-feira)	Treino livre 2	12:00	14:00	16:00	17:00
24 (sábado)	Treino livre 3	07:30	09:30	11:30	12:30
24 (sábado)	Classificação	11:00	13:00	15:00	16:00
25 (domingo)	Corrida	10:00	12:00	14:00	15:00

*Horário de Brasília

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