Aston Martin descarta peças do AMR24 e promete ajustes de acordo com cada corrida

A Aston Martin vem lutando para tentar voltar a ser competitiva na Fórmula 1, mas está sofrendo mais do que o imaginado, sobretudo na temporada 2024. Enquanto Fernando Alonso precisou abandonar o GP da Cidade do México — o 400º da carreira na F1 — após ter problemas nos freios, Lance Stroll finalizou a prova em 11º, fora da zona de pontuação e longe do que a equipe almeja.

A equipe de Silverstone confirmou que precisou mexer nos carros antes da corrida e disse que pouco aproveitou as atualizações trazidas no GP dos Estados Unidos, em Austin. Somente a asa dianteira de todo o pacote apresentado no Texas foi utilizada no México.

“Mantivemos algumas peças, outras não foram ajustadas. Demos uma olhada na sexta-feira, colocamos vários sensores e tentamos configurações diferentes entre os dois carros e entre as duas sessões. À noite, decidimos qual era o melhor pacote. A asa dianteira ficou, mas outras peças não pudemos manter”, explicou Mike Krack, chefe da Aston Martin, ao jornal As, da Espanha.

Agora, o objetivo é fazer com que o carro se adapte às novidades de Interlagos para tentar uma recuperação na reta final da F1 2024. E, para isso, Krack afirmou que a equipe fará os ajustes de acordo com as características de cada corrida até o fim do ano.

“Em uma pista de alta velocidade como a do Catar, podemos decidir algo diferente, e em Las Vegas há muitas curvas de alta velocidade. Vamos decidir com base nisso”, pontuou o engenheiro luxemburguês.

Alonso é o melhor colocado do time inglês no Mundial de Pilotos, em nono, com 62 pontos. No Mundial de Construtores, a Aston Martin ocupa a quinta posição, com 86 tentos.

A Fórmula 1 retorna neste fim de semana, entre os dias 1º e 3 de novembro, com o GP de São Paulo, etapa brasileira do calendário, no Autódromo de Interlagos. O GRANDE PRÊMIO cobre IN LOCO e com grande equipe.

 Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GP2
 LEIA TAMBÉM: Opinião GP: Verstappen extrapola sob pressão. Mas é preciso reconhecer quando perde

🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da Fórmula 1 direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.