Bottas lidera TL1 do GP da Toscana. Verstappen fica perto e Leclerc é 3º

A manhã desta sexta-feira (11) marcou a estreia do circuito de Mugello como palco oficial de uma etapa do Mundial de Fórmula 1. A pista italiana recebe o GP da Toscana, nona etapa do campeonato, e representa também a chance para dois pilotos que foram muito mal há menos de uma semana, em Monza, reagirem. Com a presença de público nas arquibancadas, Valtteri Bottas, da Mercedes, foi o mais rápido do primeiro treino livre e marcou 1min17s879. E Max Verstappen, que abandonou o GP da Itália de domingo passado, foi o segundo, com tempo muito próximo ao de Bottas: somente 0s048 mais lento na comparação com o finlandês.

Na casa da Ferrari, que festeja neste fim de semana o 1.000º GP da sua laureada história na Fórmula 1, Charles Leclerc deu motivos para os tifosi ficarem otimistas. O monegasco, a bordo da SF1000 com pintura retrô e com alusão a 1950, foi o terceiro colocado, 0s307 atrás de Bottas, e à frente do líder do campeonato, Lewis Hamilton, que teve uma manhã discreta. Destaque também para o vencedor do GP da Itália, Pierre Gasly. Em grande fase, o francês de 24 anos foi o quinto com a AlphaTauri.

Esteban Ocon, com a Renault, foi o sexto, à frente da AlphaTauri de Daniil Kvyat. Lando Norris, que chegou até a liderar a sessão por alguns minutos, foi o oitavo com a McLaren, seguido pela Red Bull de Alexander Albon e a outra Renault, de Daniel Ricciardo. Sebastian Vettel, cerca de 1s mais lento que Leclerc, fechou o primeiro período somente o 13º.

A Fórmula 1 volta a acelerar em Mugello logo mais, a partir de 10h (de Brasília), para o treino livre 2 do GP da Toscana. O GRANDE PRÊMIO acompanha tudo AO VIVO e em TEMPO REAL.

Saiba como foi o treino livre 1 do GP da Toscana

Com muito calor, 28ºC de temperatura ambiente e sensação térmica de 30ºC, a Fórmula 1 acelerava pela primeira vez de forma oficial em Mugello para abrir o fim de semana do GP da Toscana de Fórmula 1. Esta é a primeira etapa da atípica temporada 2020 com a presença de público nas arquibancadas.

Valtteri Bottas, que chega à Toscana para tentar se recuperar da má jornada da semana passada em Monza, foi o primeiro piloto a virar tempo nesta sexta-feira: 1min22s124, tempo feito com pneus duros e cerca de 230 km/h de média horária. Em seguida, foi à pista o mais novo vencedor da Fórmula 1. Grande nome do último domingo, Pierre Gasly acelerou com sua AlphaTauri para marcar 1min22s311 com compostos médios.

Conheça o canal do Grande Prêmio no YouTube! Clique aqui.
Siga o Grande Prêmio no Twitter e no Instagram!

A necessidade de um rápido aprendizado do novo traçado tornou o treino livre 1 bastante intenso logo de cara, com a presença de vários carros na pista. A McLaren aproveitou a manhã para testar um novo bico a bordo do MCL-35 pilotado por Carlos Sainz, outro grande nome do último GP da Itália. Já o vencedor de Monza, Gasly, marcou 1min19s859, ainda na sequência do seu stint com os pneus amarelos.

A liderança de Gasly durou até Max Verstappen, com a Red Bull, anotar 1min19s439, tempo registrado com pneus duros. Lewis Hamilton, por sua vez, aparecia na terceira posição, 0s497 atrás do holandês, e Charles Leclerc, com a Ferrari em pintura especial por homenagem à corrida 1.000 da história da escuderia italiana na Fórmula 1, vinha em quarto.

Um dos problemas de Mugello se mostrou nítido nos primeiros minutos de atividade: a pista estreita. Esteban Ocon vinha atrás de Hamilton, que estava lento, e mesmo com o hexacampeão abrindo passagem, tinha dificuldades para ultrapassar e partir para uma volta rápida.

Hamilton, aliás, subia para a segunda posição com 1min19s716, tempo que só não era melhor que o 1min19s405 de Verstappen: o holandês continuava com os pneus duros, enquanto Lewis acelerava com os médios. Bottas era o terceiro, que virou quarto depois de Leclerc avançar para a segunda colocação, 0s063 atrás de Verstappen, também com pneus médios.

No complemento do seu stint, Hamilton chegou perto do tempo feito pela Red Bull do piloto de 22 anos e subiu para segundo, mas ainda 0s052 atrás do tempo de Max. Em contrapartida, Sebastian Vettel aparecia em 17º na tabela com tempo 2s247 mais lento que o de Verstappen, tendo registrado sua melhor marca com pneus duros.

Já no começo da metade final da sessão, boa parte dos pilotos voltou à pista usando pneus macios para as simulações em ritmo de classificação. Assim, Kimi Räikkönen, que há exatos 20 anos fazia, com a Sauber e em Mugello, seu primeiro treino a bordo de um carro de F1, subia para terceiro com 1min19s219.

Na sequência, a McLaren ocupou a liderança com Lando Norris, que virou 1min18s981, 0s036 mais rápido que Verstappen. Depois que a Renault de Ocun ter superado o britânico, Hamilton cravou 1min18s409 para tomar a dianteira, posição que não durou muito tempo porque Leclerc fez 1min18s186 e, segundos depois, Bottas foi ainda melhor: 1min17s879, com 0s530 de vantagem para o companheiro de equipe.

A ordem na tabela de tempos mudou de novo depois que Verstappen voltou a mostrar forte desempenho em Mugello. Desta vez com os pneus vermelhos, o piloto da Red Bull virou tempo somente 0s048 mais lento que o de Bottas e subiu para segundo.

O motor Ferrari que empurra a Haas de Romain Grosjean apresentou problemas de potência, reportados pelo franco-suíço em determinados trechos do circuito italiano. Vettel, por sua vez, nem de longe tinha a performance do seu companheiro de equipe e tinha, como melhor tempo, marca 1s mais lenta na comparação com Leclerc.

Daí em diante, os minutos finais foram dedicados à avaliação do desempenho dos carros em ritmo de corrida com os três tipos de pneus disponibilizados pela Pirelli.

Desta forma, não houve mudança nos principais tempos da tabela desta manhã. Bottas começou o fim de semana em Mugello como o mais rápido, mas com Verstappen, assim como o finlandês, ensaiando reação depois de uma jornada bem ruim em Monza. Na casa da Ferrari, Leclerc foi muito bem, enquanto Vettel segue bem atrás. E Hamilton, líder com sobras do campeonato, começou os trabalhos na Toscana de forma discreta.

O único incidente foi uma pequena rodada de Nicholas Latifi, de uma Williams agora chefiada na pista por Simon Roberts. O canadense escapou, chegou a ficar na caixa de brita, mas voltou à pista, em cenário sem maiores consequências.

Fórmula 1 2020, GP da Toscana, Mugello, treino livre 1:

1	V BOTTAS	Mercedes	1:17.879		33
2	M VERSTAPPEN	Red Bull Honda	1:17.927	+0.048	32
3	C LECLERC	Ferrari	1:18.186	+0.307	27
4	L HAMILTON	Mercedes	1:18.409	+0.530	28
5	P GASLY	AlphaTauri Honda	1:18.676	+0.797	30
6	E OCON	Renault	1:18.805	+0.926	28
7	D KVYAT	AlphaTauri Honda	1:18.839	+0.960	31
8	L NORRIS	McLaren Renault	1:18.981	+1.102	30
9	A ALBON	Red Bull Honda	1:19.068	+1.189	34
10	D RICCIARDO	Renault	1:19.140	+1.261	25
11	K RÄIKKÖNEN	Alfa Romeo Ferrari	1:19.219	+1.340	21
12	R GROSJEAN	Haas Ferrari	1:19.224	+1.345	25
13	S VETTEL	Ferrari	1:19.267	+1.388	27
14	A GIOVINAZZI	Alfa Romeo Ferrari	1:19.322	+1.443	28
15	C SAINZ JR	McLaren Renault	1:19.457	+1.578	33
16	G RUSSELL	Williams Mercedes	1:19.478	+1.599	29
17	K MAGNUSSEN	Haas Ferrari	1:19.551	+1.672	25
18	L STROLL	Racing Point Mercedes	1:19.836	+1.957	23
19	S PÉREZ	Racing Point Mercedes	1:19.840	+1.961	29
20	N LATIFI	Williams Mercedes	1:20.034	+2.155	32
		Tempo 107%	1:23.331	+5.452

🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da Fórmula 1 direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.