Bottas se mantém no topo e encerra último dia de testes da F1 em 2015 com melhor tempo. Nasr é terceiro

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Ao menos no topo da tabela, os tempos da manhã não mudaram neste domingo (1) em Barcelona, e Valtteri Bottas terminou o último dia da pré-temporada da F1 na primeira colocação.

Usando compostos supermacios pouco antes do almoço, Bottas marcou 1min23s063 e saltou para a ponta. Sebastian Vettel também colocou o mesmo tipo de pneu para fazer uma volta lançada logo na sequência, mas não conseguiu superá-lo: 1min23s469 foi sua melhor marca.

Deste modo, o que se viu foi um 'repeteco' do que ocorrera no sábado com Felipe Massa e Kimi Räikkönen na pista. Só a diferença entre os dois é que havia sido inferior, míseros 0s014. Isso no confronto entre a Williams e a Ferrari. Ao contrário da programação que Lewis Hamilton teve no último dia, Nico Rosberg não partiu para voltas voadoras e assim permitiu que o time de Grove fechasse os testes na frente.

Embora tenha marcado o melhor tempo do derradeiro dia, no entanto, Bottas não é o piloto mais rápido da pré-temporada. Com os compostos macios, Rosberg cravou 1min22s792 na sexta-feira e Hamilton anotou 1min23s022 no sábado. O melhor tempo do brasileiro Felipe Massa, que não treinou neste domingo, foi 1min23s262 com a borracha supermacia.

Nico Rosberg foi discreto neste sábado, mas o mais rápido da pré-temporada (Foto: Xavi Bonilla/Grande Prêmio)

Atrás de Bottas e Vettel, apareceu o brasileiro Felipe Nasr, que teve um dia bastante ocupado com a Sauber para encerrar a preparação para o seu ano de estreia. Percorreu a distância de mais de duas corridas inteiras e virou uma melhor volta na casa de 1min24s023.

Um acidente aconteceu, protagonizado pelo venezuelano Pastor Maldonado. Ele estava no contorno da curva 4 quando saiu reto no final dela e foi de encontro ao muro para um impacto frontal. O lance, naturalmente, provocou uma bandeira vermelha e colocou fim à pré-temporada da Lotus. Momentos antes, o piloto dizia que estava contente com a preparação e o carro, muito melhores que o E22 do ano passado.

Mais bandeiras vermelhas foram causadas pela Red Bull e a Toro Rosso. Pela manhã, o carro de Daniel Ricciardo parou na reta dos boxes devido a uma falha no ERS que demorou algumas horas para ser consertada. O australiano perdeu um precioso tempo de pista. À tarde, foi a vez de o motor de Max Verstappen pedir um descanso. Eles fecharam em quinto e quarto, respectivamente.

Enquanto tudo isso acontecia, a McLaren Honda continuava sofrendo. A esperança da equipe era dar tantas voltas quanto na sexta-feira, mas o tempo foi passando durante a manhã e nada de Jenson Button ir à pista. Ele deixou os boxes pela primeira vez às 12h53 no horário local e fez dois giros de instalação. Oficialmente, o motivo foi que estavam sendo feitas checagens em sistemas que demoraram mais do que o esperado para serem concluídas. À tarde, o inglês foi andando de pouco em pouco e experimentando os diferentes tipos de pneus, cravando 1min25s327.

Jenson Button (Foto: Xavi Bonilla/Grande Prêmio)

Ao longo da tarde de domingo, ninguém se preocupou muito em mostrar o jogo. Predominaram as simulações de corrida e os long-runs. Destaque para as altas cronometragens de Nasr, Sergio Pérez e Nico Rosberg.

Agora as equipes começam a preparar os carros e os equipamentos para uma viagem rumo ao outro lado do mundo: em duas semanas, no dia 15 de março, o GP da Austrália abre a temporada 2014 do Mundial de F1. Todos os treinos livres, as classificações e as corridas serão acompanhadas AO VIVO e em TEMPO REAL pelo GRANDE PRÊMIO.

F1. Treinos coletivos, Barcelona, dia 8:

UM POUCO DEMAIS

Mesmo satisfeito com o trabalho desta sexta, Valtteri reconheceu que ficou surpreso com o ritmo demonstrado pela Mercedes de Rosberg. “Me senti ok, mas estou um pouco surpreso com a velocidade da Mercedes”, admitiu. “É difícil saber exatamente o quão à frente eles estão, mas eles estão na frente, então acho que é o time a ser batido”, observou. Ainda assim, Bottas se mostrou confiante na boa forma do FW37 para o GP da Austrália, primeira prova da temporada 2015 da F1.