Capacete usado por Lauda em acidente no GP da Alemanha de 1976 reaparece após 36 anos
Após ser roubado em 1988, o capacete utilizado por Niki Lauda durante o forte acidente no GP da Alemanha de 1976, em Nürburgring, foi encontrado recentemente
Em uma reviravolta surpreendente, o capacete utilizado por Niki Lauda durante o acidente no GP da Alemanha de 1976, em Nürburgring, foi encontrado após ficar mais de 36 anos desaparecido. O AGV X1 Air System havia sido roubado durante a realização do Salão do Automóvel de Milão, em 1988, logo após Gino Amisano, empresário do setor automobilístico e proprietário da peça, tê-lo emprestado ao evento.
Um dos maiores nomes da história da Fórmula 1, o austríaco conquistou três títulos mundiais — 1975, 1977 e 1984. Além disso, será para sempre lembrado por causa da grande volta por cima na carreira após quase perder a vida em um dos acidentes mais icônicos do automobilismo.
Há 48 anos, quando ainda possuía 21 anos de idade e vestia as cores da Ferrari, Lauda caminhava com tranquilidade para vencer o segundo título da carreira. Após nove etapas, havia vencido cinco e subido no pódio em oito oportunidades, chegando a 58 pontos e criando uma vantagem confortável sobre o principal rival naquele ano, o britânico James Hunt, da McLaren.
O GP da Alemanha de 1976, décima etapa do certame, aconteceu no antigo circuito de Nürburgring, com 22 km de extensão, em 1º de agosto daquele ano. Devido à forte chuva que atingia o traçado momentos antes do início da prova, tornando as condições ainda mais perigosas naquele momento, Niki até tentou organizar um boicote para que a corrida não acontecesse. Mas o esforço foi em vão.

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Depois de não ter largado tão bem, Lauda foi aos boxes para trocar os pneus de chuva pelos de pista seca, o que o ajudou a melhorar consideravelmente o ritmo enquanto tentava escalar o grid. No entanto, em um determinado momento, a suspensão da Ferrari 312T2 quebrou, fazendo com que o austríaco batesse no guard-rail localizado à direita do traçado. Logo após o impacto, o bólido voltou às pistas em chamas, sendo atingido por dois carros que vinham logo atrás.
Além de queimaduras graves em todo o corpo e também na cabeça, Lauda inalou muita fumaça tóxica, sofrendo várias contusões no peito. Ele também perdeu parte da orelha direita. Ao chegar no hospital, o piloto foi colocado em coma induzido como medida de precaução.
O capacete, que traz as cicatrizes do infame acidente que quase tirou a vida de Lauda, virou peça de colecionador alguns anos depois. Em 1988, Gino Amisano, empresário do ramo de capacetes, emprestou o modelo utilizado pelo austríaco para ficar exposto no Salão do Automóvel de Milão, onde o mesmo desapareceu misteriosamente.
Agora, de acordo com a revista italiana Autosprint, o capacete foi visto em um leilão beneficente da Bonhams, em Miami. A peça estaria sendo leiloada por um valor inicial de US$ 60 mil (R$ 345 mil na cotação do dia). Acredita-se, ainda, que o objeto estará em exibição na edição do EICMA de 2024, o novo nome dado ao Salão do Automóvel de Milão.
A Fórmula 1 agora volta às pistas para o GP de Las Vegas, nos Estados Unidos, entre os dias 21 e 24 de novembro. Depois, realiza corridas no Catar, última sprint do ano, e Abu Dhabi.
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