Sainz reduz importância de motor e elege ponto-chave para sucesso na F1 2026

A temporada 2026 da Fórmula 1 começou na contramão para Carlos Sainz. No entanto, o espanhol já voltou ao caminho certo e agora procura a chave para um bom desempenho nos termos do novo regulamento. Em entrevista acompanhada pelo GRANDE PRÊMIO durante o último dia de testes da Fórmula 1 no Bahrein, o madrilenho explicou que vê a integração entre unidade de potência, câmbio e piloto como essencial.

O dono do #55 perdeu as atividades privadas em Barcelona, no fim de janeiro, graças a um atraso no projeto da Williams, por isso agora precisa correr atrás do prejuízo. E acredita que a solução para um bom desempenho não é escolher qual parte do projeto terá de funcionar em detrimento da outra, mas fazer com que funcionem juntas.

“Quando o carro está lhe pedindo para reduzir a marcha de uma determinada maneira, você, como piloto, simplesmente faz o que ele está pedindo. Por isso, depois que terminarmos, todos os pilotos terão feito cerca de 300 ou 400 voltas aqui no Bahrein. Tentamos todos os tipos de técnicas para melhorar a dirigibilidade e o desempenho do carro”, começou Sainz.

“Mas, no final, fazemos o que os nossos instrumentos e sistemas nos permitem até um certo limite. É por isso que insisto que a integração entre a unidade de potência, a caixa de câmbio e as preferências do piloto têm de ser um círculo fechado”, acrescentou.

“No momento em que uma ou duas dessas três coisas não estão exatamente como se quer é que começam os problemas. É aí que está a chave deste conjunto de regulamentos e acho que todos vão precisar de se adaptar e encontrar o caminho certo”, completou.

A Fórmula 1 volta de 18 a 20 de fevereiro, também no Bahrein, com a segunda e última bateria de testes coletivos da pré-temporada 2026. Depois, segue para a Austrália, palco da abertura do campeonato, em 8 de março.

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