Sainz vê “início encorajador” da Williams, mas admite problemas com pneus em Singapura

Carlos Sainz terminou ambas as sessões de treinos livres desta sexta-feira (3) em oitavo, mas saiu do carro insatisfeito com a configuração do FW47 no TL2

O fim de semana do GP de Singapura da Fórmula 1 começou de forma sólida para Carlos Sainz, que ocupou o top-10 em ambas as sessões de treino livre desta sexta-feira (3), terminando em oitavo nas duas ocasiões. Por isso, o espanhol, que subiu no pódio na última etapa, no Azerbaijão, avaliou que o TL1 e o TL2 foram “relativamente competitivos”, mas também reconheceu que o acerto do FW47 não estava bom ao final do dia.

Depois do acidentado TL2, que viu duas bandeiras vermelhas serem acionadas por acidentes com George Russell e Liam Lawson, Sainz avaliou que a Williams tomou “uma direção que realmente não gostei”. Por isso, pediu para que o acerto do TL1 seja reestabelecido para o sábado (4) — ou ao menos algo parecido.

“Sim, fomos relativamente competitivos, sempre entre os oito primeiros em ambas as sessões, o que é encorajador para o início do fim de semana. Infelizmente, no TL2, seguimos uma direção que realmente não gostei. Então, talvez precisemos reverter isso e ter algo mais parecido com o TL1, o que me deu um pouco mais de confiança”, relatou Sainz.

Entrando em maiores detalhes, o espanhol explicou que, no TL2, sentiu uma dificuldade maior para operar na janela correta com os pneus macios. Por outro lado, a performance com os médios parece estar ideal por enquanto.

Carlos Sainz começou os trabalhos em Singapura com alguns problemas (Foto: AFP)

“Os desafios habituais com os pneus macios reapareceram. O carro é bastante competitivo com os médios, mas assim que trocamos para os macios, começamos a ter dificuldades. Essas duas coisas serão o foco principal esta noite”, garantiu Sainz, que também pregou foco na classificação e minimizou o ritmo de corrida em Marina Bay.

“Aqui, há uma tendência de priorizar tudo para a classificação. Geralmente é uma corrida de uma parada só, e a posição no grid é tudo, então não estou muito preocupado com isso. É mais uma questão de encontrar um ritmo e garantir que faça as mudanças certas de configuração, tanto no carro quanto nos pneus”, finalizou.

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GP de Singapura de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

SessãoBRA*CBVPOR
ANG
MOZ
Treino livre 306:3008:3010:3011:30
Classificação10:0012:0014:0015:00
Corrida9:0011:0013:0014:00

*Horários de Brasília

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