Leclerc admite “dificuldades insanas” da Ferrari com carro “incrivelmente complicado”

O GP de Miami do último fim de semana passou e, mais uma vez, deixou gosto amargo na garganta da Ferrari. Após ensejar possibilidade de competir com a Red Bull na classificação, o rendimento na corrida voltou a despencar. Longe até da Aston Martin de Fernando Alonso e cheia de erros a contabilizar nos três dias, Charles Leclerc foi taxativo para dizer que não dá para confiar num carro tão difícil de entender.

De acordo com Leclerc, a maneira da SF-23 funcionar é tão estreita que mesmo quando as coisas vão bem, sabe que tudo vai mudar rapidamente, assim que qualquer condição for modificada, tanto por ele, quanto no carro ou clima.

“Temos um carro que é muito tão incrivelmente difícil de guiar no limite. Estamos muito, muito distantes”, reconheceu.

Na corrida de Miami, Leclerc terminou somente com a sétima colocação, atrás até das duas Mercedes, de Alonso, de Carlos Sainz e, claro, das duas Red Bull. Ocupa somente o sétimo lugar no Mundial de Construtores no momento.

“Estou com dificuldades de encontrar uma explicação do motivo de estarmos tão atrás na corrida e tão perto na classificação. Somos competitivos na classificação, mas quando chega o dia da corrida estamos com dificuldades insanas”, continuou.

“A janela de funcionamento do nosso carro é muito pequena e cada vez que saímos um pouco dela, as consequências no equilíbrio do carro são enormes. Isso acontece de uma curva para outra, às vezes até na mesma curva o carro sai primeiro de frente e depois de traseira. Não é o ideal para ter confiança no carro”, seguiu.

Além disso, segundo o monegasco, o fato de ventar bastante na hora da corrida de Miami atrapalhou ainda o carro. “Temos muito trabalho a fazer e precisamos encontrar alguma coisa. Estamos com dificuldades na corrida há um tempinho e temos de encontrar os problemas”, falou.

O chefe da Ferrari, Frédéric Vasseur, chegou a dizer que os dois pilotos conseguiram viver melhores momentos em situações diferentes da prova: Leclerc com os pneus duros, enquanto Sainz se deu melhor com os médios. É mais um motivo para preocupar Charles.

“É sempre desconhecido se o carro vai reagir bem ou não e se os pneus estarão na janela correta. É muito difícil, como piloto, pegar confiança no carro e se adaptar à pilotagem necessária, porque você vai de um jogo de pneus para o outro e o carro está completamente diferente”, finalizou.

A Fórmula 1 retorna no fim de semana dos dias 19-21 de maio, em Ímola, com o GP da Emília-Romanha.

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