A possibilidade de começar o GP do Canadá dez posições atrás do melhor tempo conquistado na classificação parece ser dos males, o menor, na opinião de Charles Leclerc. Mas isso apenas porque a corrida de domingo será em Montreal — uma pista que permite ao piloto chances de recuperação mais do que em outras. Portanto a troca de motor no carro do monegasco é, sim, uma opção que a Ferrari considera fortemente.
A escuderia italiana confirmou antes dos treinos livres desta sexta-feira (17) que a unidade de potência que forçou Leclerc ao abandono na última etapa, em Baku, possui danos “além do reparo”. Para evitar uma troca e, consequentemente, a perda de dez posições no grid, a equipe vai optar por uma configuração totalmente nova, porém a escolha de um novo motor ainda é uma alternativa válida.
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“Obviamente, não estamos na melhor situação possível”, reconheceu Leclerc, garantindo que ainda não há confirmação sobre a troca da unidade de potência. “Ainda há discussões em andamento sobre isso. Por enquanto, nenhuma decisão foi tomada, mas claro que não é a melhor posição para se estar”, completou.
O ponto-chave que a Ferrari considera são as características do circuito Gilles Villeneuve, que possui tanto trechos de alta velocidade quanto mais lentos, onde os italianos levam vantagem sobre a Red Bull. Mas o principal são as possibilidades de ultrapassagens que a pista canadense proporciona. Isso contaria a favor na decisão pela troca do motor, em vez de arriscar a mudança num circuito mais travado, comprometendo mais o resultado final de Leclerc.
“Cabe à equipe escolher a melhor pista onde quer receber uma punição, caso ela aconteça. Esta é uma daquelas em que é muito fácil ultrapassar, mas há pistas nas próximas três ou quatro etapas que também permitem ultrapassagens fáceis. Portanto, vamos discutir e tentar tomar a melhor decisão a partir daí”, finalizou o monegasco.
O primeiro treino livre para o GP do Canadá está marcado para as 15h (de Brasília, GMT-3). A segunda sessão será realizada às 18h, também horário de Brasília. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do circuito de Montreal AO VIVO e EM TEMPO REAL.