‘Charm D’Azur’: Chuva tem influência nos resultados da quinta-feira em Mônaco e faz vantagem da Mercedes parecer menor

PARA QUEM LEVOU 1s053 NA CLASSIFICAÇÃO PARA O GP DA ESPANHA, não é nada ruim chegar a Mônaco, duas semanas depois, e ficar só 0s235 atrás no primeiro treino livre. É o que faz Daniel Ricciardo ficar otimista e até sonhar em disputar a pole-position para a sexta prova da temporada. Mas, ainda que o TL1 tenha acontecido com pista seca na manhã desta quinta-feira (22) em Mônaco, esse resultado foi influenciado pela chuva.

Boa parte dos times, vendo que a previsão era de chuva para a sessão seguinte, decidiu alterar seus programas e não chegou a dar o máximo em simulações de classificação para fazer o que normalmente se faz no TL2: andar de tanque cheio. De fato, o segundo treino teve piso molhado em Monte Carlo, maquiando um pouco o significado dos tempos registrados por cada piloto.

Por isso, pouco importa que Fernando Alonso tenha sido o mais rápido à tarde. O piloto mais veloz do fim de semana continua sendo Lewis Hamilton com uma volta em 1min18s271, apenas 0s032 à frente de Nico Rosberg, o vencedor do GP de Mônaco de 2013.

O já mencionado Ricciardo foi terceiro, e Alonso foi o quarto sendo 0s659 com sua Ferrari. Sebastian Vettel e Kimi Räikkönen seguiram.

Se a aproximação das rivais ainda não é grande o suficiente para que se possa falar em uma ameaça real à Mercedes, deve fazer a equipe alemã ao menos ficar mais prevenida para o treino classificatório de sábado. Em Monte Carlo, a chance de se perder tempo com o tráfego em alguma fase da tomada de tempos é enorme, e isso pode custar caro, já que é muito difícil ultrapassar. Foram 27 as oportunidades em que o vencedor largou na pole no Principado.

“Eu sinto que estou bem preparado para o sábado. Ainda há trabalho para fazer, mas temos amanhã para olhar tudo e finalizar os nossos preparativos para o fim de semana”, disse Hamilton após o encerramento das atividades.

Lewis Hamilton se disse surpreso por ficar na frente mais uma vez na F1 2014 (Foto: Mercedes)

Como de costume, os treinos livres não contaram com muita emoção. Nem mesmo acidentes tornaram as sessões mais interessantes. Adrian Sutil e Max Chilton bateram no TL1, mas de leve. Alonso passou do ponto, conseguiu segurar, deu ré e voltou. Kimi Räikkönen é que ficou na pior após um problema de câmbio em sua Ferrari.

Ainda assim, não foi fácil controlar a potência dos V6 turbo nas curvas de baixa, especialmente no início do TL2. Valtteri Bottas deu duas traseiradas de respeito quando tentou desbravar as ruas de Monte Carlo. Viu que era arriscado demais e voltou para os boxes.

O público é que certamente ficou bastante frustrado em Mônaco: quem pagou ingresso ficou mais de 40 minutos na chuva sem ver carros na pista no TL2. Dirigentes até foram questionados sobre isso depois, e pensam que não há muito o que fazer. Entrar na pista para agradar os fãs não vale o risco de bater e danificar o carro – ainda mais em um circuito de rua.

Christian Horner inclusive brincou com um dos assuntos que mais têm sido debatidos na F1 nas últimas semanas: “Estávamos cortando gastos na segunda sessão.”

Agora a F1 faz uma pausa de um dia para aproveitar a estadia em Monte Carlo. As atividades da sexta-feira ficam restritas a algumas entrevistas, enquanto o povo se concentra mesmo é nas festas para só voltar a pensar em corrida no sábado. O TL3 está marcado para as 6h (de Brasília), e a classificação tem início às 9h. E, segundo a previsão do tempo indica até o momento, com sol.

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