Chefe da McLaren diz que geração atual de pilotos “é a melhor da história da F1”

Para Andrea Stella, chefe da McLaren, a geração atual de pilotos é a melhor da história da Fórmula 1. Na visão do italiano, sete ou oito competidores do grid da temporada 2025 têm capacidade para vencer o título no Mundial de Pilotos. Ele também destacou o alto nível das categorias de base.

Nada menos que dez pilotos — metade do grid atual — já venceu ao menos uma corrida. O número é maior ainda quando se trata dos que já conquistaram algum pódio: 15 no total. Com exceção de Yuki Tsunoda e dos novatos Gabriel Bortoleto, Oliver Bearman, Liam Lawson e Franco Colapinto, todos os outros competidores já terminaram entre os três primeiros.

O GP de São Paulo do último fim de semana também foi uma amostra do quão equilibrada está a disputa na F1 2025, com todos os dez carros (representando sete equipes diferentes) separados por apenas 0s528 no Q3. Uma diferença quase idêntica separou os 14 primeiros colocados no Q1 e no Q2 em Interlagos.

“Acho que o que vemos nesta temporada da Fórmula 1, em termos de competitividade – e isso é algo que vocês podem analisar um pouco – não me lembro de ter visto um grupo tão competitivo de pilotos em nenhuma outra temporada”, declarou o chefe da McLaren.

A equipe papaia já venceu o título de Construtores deste ano, mas a situação entre os pilotos segue indefinida, restando três GPs e uma corrida sprint para o fim do campeonato. Apesar de Lando Norris se colocar como favorito devido ao desempenho nas últimas corridas, Oscar Piastri aparece 24 pontos atrás e Max Verstappen ainda tem chances matemáticas, com 49 tentos de desvantagem.

No entanto, Stella acredita que sete ou oito pilotos têm talento suficiente para vencer o Mundial de Pilotos – o que, segundo ele, é uma prova da qualidade das categorias de base da F1.

“A nova geração de pilotos é simplesmente incrível, e agora temos sete ou oito pilotos em nível de campeonato mundial. Como disse, não tenho certeza se isso já aconteceu antes”, salientou.

“Potencialmente, isso se deve ao alto nível das categorias juniores atualmente. Esses caras praticam kart e têm acesso à telemetria. Eles treinam em um determinado nível quando são adolescentes. Isso tornou a competição extremamente acirrada e, portanto, a diferença está nesse último 1%”, finalizou o dirigente da McLaren.

Após a passagem pelo Brasil, a Fórmula 1 só retorna no fim do mês, para mais uma edição do GP de Las Vegas. A antepenúltima etapa da temporada 2025 acontece entre os dias 21 e 23 de novembro, com cobertura completa do GRANDE PRÊMIO. Depois, restarão apenas as passagens por Catar e Abu Dhabi.

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