Companhia de resorts planeja recolocar Valência na F1 apesar de problemas judiciais da organização antiga

Mesmo com o julgamento corrupção, prevaricação, peculato e crime corporativo no processo de licitação no trabalho da organização do antigo GP da Europa em Valência, a companhia ARC Resort, de Cingapura, planeja uma operação imensa que inclui um hotel seis estrelas, campo de golfe, zonas de entretenimento e comercial, um cassino, além da F1 e da F-E no circuito de rua da Marina Real

Grande Prêmio
Redação GP 23/04/2015    08:45    4min    Fórmula 1
O julgamento após o fisco espanhol detectar irregularidades na empresa que promoveu o GP da Europa em Valência entre 2008 e 2012 podem não impedir que a F1 volte ao local num futuro próximo. O projeto é uma macro-operação da companhia ARC Resort, de Cingapura, onde o relativamente parecido projeto de Marina Bay foi realizado com sucesso.
 
As informações são do jornal catalão 'Mundo Deportivo'. Segundo a publicação, F1 e também a F-E estão nos planos da empresa. Além do Circuito Urbano de Valência, o projeto é para criar "o melhor resort urbano do mundo" da área da Marina Real. O empreendimento deverá contar com um hotel seis estrelas, campo de golfe, zona de entretenimento e zona comercial, além de um cassino.
Saudades de Valência na F1? (Foto: Red Bull/ Getty Images/ Paul Gilham)
Para que o projeto avance, ainda está vinculado à mudança das leis de jogos de azar na Espanha, em discussão no país, que atualmente permitem apenas um cassino por província – algo com que Valência já conta atualmente. 
 
Outra fase do projeto é a aprovação da Atuação Territorial Estratégica, permissão do governo a Comunidade Valenciana para que projetos de relevância para a província sejam geridos e desenvolvidos. Segundo os gestores, a aprovação pode gerar 8 mil empregos e um aumento de 750 mil turistas por ano, esquentando a economia local em cerca de R$ 906 milhões (€ 280 milhões) por ano.
 
Contando que tudo dê certo, a primeira fase do projeto será iniciado em meados de 2016, prevendo a construção do hotel. A F1 está contemplada na segunda fase, e não chegaria antes de 2018.

Nos cinco anos em que fez parte do calendário da F1, Valência teve quatro vencedores diferentes, incluindo dois brasileiros. Rubens Barrichello e Felipe Massa ganharam uma vez cada, assim como Fernando Alonso. Sebastian Vettel triunfou duas vezes.

O julgamento de corrupção, prevaricação, peculato e crime corporativo no processo de licitação no trabalho da Valmor – a empresa encarregada de organizar a prova naqueles anos – já inclusive convocou o chefão da F1, Bernie Ecclestone, como uma das 14 testemunhas. Os réus são o ex-presidente da Comunidade Valenciana, Francisco Camps, e o três vezes campeão mundial de motovelocidade e chefe da Aspar na MotoGP, Jorge Martínez 'Aspar', um dos donos da Valmor.

A PRIMEIRA DE SENNA

Era um 21 de abril como hoje, em 1985. Um início de tarde com chuva torrencial no Estoril, e a F1 estava prestes a largar para o GP de Portugal. No Brasil, alguma expectativa. Um jovem piloto, apenas em seu segundo ano na F1, primeiro numa equipe que dava a ele mais chances de andar nas posições frontais. E Ayrton Senna passeou para vencer sua primeira corrida. Ali, no que veio a ser o dia da morte do primeiro presidente civil eleito pós-anos de chumbo, Tancredo Neves, o brasileiro começou seu legado.

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Uma das vagas mais desejadas na F1 pode abrir ao fim dessa temporada. A Ferrari ainda não chegou a um acordo com Kimi Räikkönen. Com isso, rumores começam a brotar sobre um possível novo companheiro para Sebastian Vettel. Um dos nomes apontados? Hamilton.

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O italiano conseguiu outra vez. Impecável na escolha de pneus, o italiano deu um show em Termas de Río Hondo, caçando o espanhol. Com três voltas para o fim, o italiano chegou e, depois de duas inversões de posição, o espanhol acabou tocando o multicampeão e caiu.

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