Confira declarações dos pilotos após sexta-feira de treinos livres para GP da Espanha, quinta etapa do Mundial 2016 de F1

Nico Rosberg foi o mais rápido no primeiro dia de treinos para o GP da Espanha de F1. Nesta sexta-feira (13), o piloto da Mercedes cravou sua melhor volta em Montmeló em 1min23s922 e fechou o dia com 0s029 de margem para Sebastian Vettel, dono do segundo melhor tempo. Apenas 0s147 mais lento que o ponteiro, Kimi Räikkönen completa o top-3.

 

Com seu melhor giro em 1min24s611, Lewis Hamilton ficou com o quarto tempo no resultado combinado das duas sessões livres de Barcelona, à frente de Carlos Sainz Jr., que foi 1s209 mais lento que o #6 da Mercedes.

Daniel Ricciardo fez sua melhor volta em 1min25s194 e ficou com o sexto tempo, seguido por Fernando Alonso. Estreando pela Red Bull, Max Verstappen ficou com a oitava melhor marca, 1s453 atrás de Rosberg. Sergio Pérez e Nico Hülkenberg completam o rol dos dez mais rápidos.

 

Com 1min25s672, Valtteri Bottas fez o 11º tempo, à frente de Jenson Button e Romain Grosjean. Felipe Massa foi 2s264 mais lento que o líder e ficou em 14º, seguido por Kevin Magnussen e Daniil Kvyat. Jolyon Palmer aparece na sequência, acompanhado por Pascal Wehrlein e Rio Haryanto.

 

Ainda sofrendo com uma Sauber sem atualizações, Felipe Nasr cravou 1min27s253 e, 3s331 mais lento que o líder, ficou com o 20º tempo no resultado combinado. Esteban Gutiérrez, Marcus Ericsson e Esteban Ocon ficaram com as três últimas posições.

 

Confira as declarações dos pilotos:

 

TORO ROSSO

 

Carlos Sainz Jr., quinto: “Nós tivemos uma sexta-feira realmente boa e começamos o fim de semana do meu GP de casa bem. Estou feliz com hoje e me senti muito confortável no carro, mas nós precisamos seguir trabalhando dessa forma, porque amanhã será tudo muito mais apertado do que parece hoje. Parece que podemos ter um fim de semana forte aqui em Barcelona e estou realmente ansioso por isso”.

 

RED BULL

 

Daniel Ricciardo, sexto: “Todo mundo está de olho no time neste fim de semana para ver como o Max se sai. Sou uma pequena parte disso, mas é empolgante. Vindo para este fim de semana, nós esperávamos estar no top-5, então vamos manter essa meta. Qualquer coisa melhor que isso apenas representa um sorriso maior. Fiquei relativamente feliz com hoje. Acho que tem um pouco mais para encontrarmos, mas, no geral, foi um bom dia. Sei do que esse carro é capaz, então algumas mudanças nesta noite e a manhã e espero que estejamos um pouco mais na frente. Fizemos um bom long-run com os macios e os médios, o que nos deu muitas boas informações sobre os pneus. Isso nos deu a informação de que precisávamos para esta noite para tomarmos decisões inteligentes para amanhã”.

 

McLAREN

 

Fernando Alonso, sétimo: “Foi bom. Seguramente, temos de melhorar algumas coisas apara amanhã, especialmente a aderência na traseira, com que não estamos muito contentes. Provamos várias coisas, mas acho que ainda temos margem de melhora e, por isso, precisamos mesclar um pouco as coisas que fizemos. Algumas coisas foi o Jenson que usou, outras eu, então é preciso estudar um pouco os dados que temos, optar pelo melhor e colocar tudo no carro”.

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Jenson Button, 12º: “Nós tivemos um dia bem ruim. O TL1 foi duro e no TL2 não conseguimos tirar o carro da garagem por um longo tempo. Mas, no fim, conseguimos rodar um pouco. O ritmo no long-run não é tão ruim e, como pneu macio, nós até encontramos equilíbrio — nós tivemos granes problemas com a traseira flutuando ao longo de todo o dia, mas estamos chegando lá. Amanhã deve ser melhor”.

 

“Nós agora temos uma boa base, podemos trabalhar um pouco com isso amanhã, nós estamos um pouco para trás. Vai ser um fim de semana difícil. Não acho que será a corrida mais fácil para pontuar, mas vamos fazer o nosso melhor.”

 

FORCE INDIA

 

Sergio Pérez, nono: “Nós fizemos um bom progresso. O carro parece muito melhor nas áreas principais em que precisávamos de downforce. Obviamente, nós ainda queremos mais, mas demos um passo razoável e estamos no top-10 naquela que tem sido nossa pista mais fraca. Estou feliz com hoje apenas do TL1 complicado… tem muito mais potencial para aparecer dessa atualização e nós conseguiremos um bom equilíbrio. São melhorias especialmente de baixa e média velocidades, a tração melhorou”.

 

Nico Hülkenberg, décimo: “É um feeling muito melhor, hoje foi um dia bem sucedido. Um bom passo adiante. Obviamente, coletamos muitas informações, já que este foi o primeiro dia com as atualizações, e esperamos poder otimizar isso um pouco mais. No geral, foi positivo”.

 

WILLIAMS

 

Valtteri Bottas, 11º: “Acho que hoje foi Ok. Nós sabíamos que aqui seria um pouco complicado, mas tenho certeza de que poderemos ser melhores amanhã do que vimos nos tempos de volta hoje. Nós ainda temos algumas coisas que podemos mudar para a classificação. Acho que vai ser muito apertado em termos de tempos de volta e no Q3. Qualquer pequena coisa que pudermos encontrar hoje, tanto em termos de acerto quanto de pilotagem, será uma grande ajuda para amanhã”.

 

HAAS

 

Romain Grosjean, 13º: “Não foi um dia muito fácil. Tive um pouco de dificuldade para fazer tudo funcionar com as temperaturas mais altas da pista. Ajudou pegarmos as informações do teste de inverno e ver o que fizemos de diferente, que direção tomamos com o acerto. Podemos reverter algumas coisas que fizemos, já que não estamos muito felizes com o carro. Foi bom fazer alguma quilometragem, mas acho que percebemos que a última mudança de acerto que fizemos não foi tão boa quanto esperávamos. Vamos mudar isso para amanhã e tomara que tenhamos um carro melhor”.

 

Esteban Guitiérrez, 21º: “Foi muito complicado guiar no TL1, o que eu não esperava, já que as condições eram boas. Estava sol e o vento era bem fraco. Eu estava esperando ter uma sensação limpa com os pneus, mas, infelizmente, não foi o caso com os pneus médios. O TL2 foi um pouco mais complicado por conta do vento, que estava afetando bastante o carro. Aí nós tivemos um problema elétrico, que nos impediu de voltar para a pista. Uma vez que o time resolver o carro, estarei pronto para guiar o mais rápido possível. É isso que eu amo fazer. Vamos trabalhar junto com o time para colocar este carro na zona de pontuação”.

 

RENAULT

Kevin Magnussen, 15º: “Os níveis de aderência foram muito baixos esta manhã, mas as coisas melhoraram ao longo do dia. Parece que eu estava, definitivamente, do lado sortudo da garagem hoje, então espero que a sorte se mantenha para o resto do fim de semana. Nós temos uma boa ideia de para onde queremos ir depois de hoje e acho que nosso ritmo está onde esperávamos”.

 

Jolyon Palmer, 17º: “Foi bastante infeliz. Nós não sabemos o que causou o furo e foi frustrante perder tanto tempo de pista. Nós pensamos que não conseguiríamos sair outra vez depois que o carro foi rebocado, entretanto, minha equipe conseguiu fazer um trabalho fantástico para reparar o dano, então sou grato por aquelas voltas no fim da sessão. Felizmente, Barcelona é uma pista que eu conheço bem, então estou ansioso para um dia movimentado atrás do volante amanhã”.

 

Esteban Ocon, 23º: “Eu estava realmente ansioso para estar atrás do volante do R.S.16, então foi uma pena que a sexta-feira 13 tenha decidido assombrar o time e a mim! Tive um tempo breve no carro, mas nem ao mesmo consegui uma volta cronometrada, então é muito cedo para qualquer ideia real sobre o carro, já que realmente não tive a oportunidade de forçar. O time podia ver o pneu perdendo pressão, então eu trouxe de volta. Esperei na garagem até que pudesse sair com o próximo conjunto de pneus, mas aí a bateria teve um problema, então, definitivamente, não era o meu dia! Mal posso esperar para voltar ao carro na terça-feira para um dia inteiro de teste”.

 

MANOR

 

Pascal Wehrlein, 18º: “Acho que vimos alguns bons sinais das nossas novas atualizações, mas não vamos saber nossa situação real até amanhã, quando todos usarem pneus macios. Notamos um passo razoável no pneu médio e no macio, mas ainda temos problemas de balanço com os quais precisamos lidar. Até aqui, não tivemos os mesmo problemas de degradação que tínhamos até aqui, isso é um sinal positivo”.

 

Rio Haryanto, 19º: “No primeiro treino livre, andamos com o carro antigo antes de usar o pacote novo no segundo treino livre. Estava funcionando bem, mas é só o começo, ainda precisamos afinar o acerto. Mas até aqui eu estou feliz. Completamos trechos curtos e longos pela tarde, tentando entender o balanço e o consumo de pneus, então foi um dia cheio. Uma bom começo, espero melhorar mais até a classificação”.

 

SAUBER

 

Marcus Ericsson, 22º: “Foi um dia decente. Nós começamos com um a acerto diferente no TL1, que não funcionou como esperávamos. Por isso, nós voltamos ao original para a segunda saída. No TL2, nós focamos principalmente na preparação para a corrida, então fiz muitas voltas com os compostos médios e duros. Foi um dia produtivo e nós aprendemos bastante. Nós vamos ver amanhã como será o ritmo de classificação”.

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