Confira declarações dos pilotos após sexta-feira de treinos livres para GP do Brasil, 19ª etapa da temporada 2017 da F1

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O GP do Brasil deu o pontapé inicial nesta sexta-feira (10) com o primeiro dia de treinos livres em Interlagos. E quem surgiu forte foi a Mercedes. A esquadra alemã comandou as duas sessões com Lewis Hamilton na ponta e Valtteri Bottas sempre em segundo. Quem mais se aproximou do time prata foi a Red Bull de Daniel Ricciardo. Ainda assim, o australiano ficou pouco mais de dois décimos atrás. Já Sebastian Vettel foi o quarto, mais de 0s3 pior que o inglês. Max Verstappen, Kimi Räikkönen e Esteban Ocon completaram os seis primeiros.

 

Felipe Massa também ganhou destaque nesta sexta-feira. O brasileiro da Williams andou o tempo inteiro no top-10 durante o dia e fechou o TL2 em oitavo. Para Massa, a equipe inglesa deve novamente travar um duelo acirrado com a Renault, com a Force India e com a McLaren por posições de largada na classificação deste sábado.

Confira o que os pilotos falaram depois do primeiro dia de treinos livres do GP do Brasil

LEWIS HAMILTON: Dono da sexta-feira, Hamilton festeja “começo com o pé direito” em Interlagos, mas prevê batalha com Red Bull e Ferrari

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VALTTERI BOTTAS: “Inicialmente, no primeiro treino nós fizemos alguns testes aerodinâmicos, já visando algumas coisas que nós podemos melhorar para o ano que vem, e agora nós temos algumas informações para analisar a partir disso. Lutamos um pouquinho para encontrar o acerto correto para cada curva do circuito. Entretanto, curti muito essa pista e estou bem ansioso para o fim de semana”

DANIEL RICCIARDO: “A Mercedes está muito rápida com tanque cheio. Parecemos estar bem com pouco combustível, mas eles estão rápidos com o tanque cheio. Acho que amanhã eles vão mostrar mais com o tanque vazio. Comparando nosso ritmo com o da Ferrari, não parece ruim. Mas a Mercedes ainda tem vantagem sobre tudo mundo. Nesse momento, nossa briga é com a Ferrari”

SEBASTIAN VETTEL: Vettel reconhece força da Mercedes “em todas as condições” em Interlagos e projeta luta só com Red Bull

MAX VERSTAPPEN: Verstappen espera reação após treino e Ricciardo se conforma, mas concordam: a Mercedes está “rápida demais” no Brasil

KIMI RÄIKKÖNEN: "Foi só a sexta-feira. E como sempre, nós tentamos fazer coisas diferentes para aprendermos com elas. Os pneus terão um papel importante aqui, a performance vai depender do comportamento deles e o quanto vão durar. Eu senti algumas virbações no carro no início do meu stint, mas isso às vezes pode acontecer: é comum quando testamos diferentes acertos e pneus." 

ESTEBAN OCON: Ocon se anima com ritmo de corrida em Interlagos e torce por chuva: "Abre oportunidades"

FELIPE MASSA: Massa vê dia “muito bom para gente” em Interlagos. Mas precisa “ficar esperto” para classificação

NICO HÜLKENBERG: Hülkenberg fala em sexta-feira de “testes para o futuro” na Renault e vê Force India superior no Brasil: “Vai ser duro batê-los”

FERNANDO ALONSO: Em dia 90% voltado para 2018, Alonso relata problemas e põe Q3 como objetivo em Interlagos: “É só encontrar o acerto”

CARLOS SAINZ: "Foi um dia muito positivo. Do TL1 ao TL2 tentamos coisas diferentes e fomos na direção certa. Ainda estou aprendendo muito, cada volta que dou me sinto mais confiante, mas também testo coisas novas e sigo aprendendo. Os pneus estavam se desfarelando um pouco, principalmente os dianteiros, mas nada que me preocupe muito. Estou me sentindo melhor na equipe. Mesmo sem ter testes ou pré-temporada é impossível não me adaptar porque toda hora você sai dos boxes com pneus diferentes, diferentes condições."

SERGIO PÉREZ: Pérez lamenta a pouca rodagem no que qualificou "uma das pistas mais difíceis" do calendário

STOFFEL VANDOORNE: "Foi um dia bem positivo. O TL1 foi meu primeiro treino aqui e também com a nova atualização, então tivemos que aprender com isso. Isso foi positivo mesmo. O TL2 já foi mais positivo, testamos alguns outros acertos que não eram exatamente bons. Mas as long runs foram realmente muito boas, talvez as melhores do ano. Estamos fortes para a corrida, precisamos juntar tudo de bom já para amanhã."

LANCE STROLL: "Não foi um dia perfeito, não consegui encaixar boas voltas em sequência, ainda fiquei preso no tráfego nas minhas voltas rápidas, então não dá para tirar tanto um panorama de hoje. O Felipe já guiou aqui 15 vezes e eu sou um novato, então é normal que tenha uma diferença entre a gente nesse primeiro dia. O tráfego afetou também e basicamente foi isso. Eu fui competitivo nas vezes em que choveu, então isso não seria uma grande preocupação para mim".

ROMAIN GROSJEAN: "Foi uma sexta-feira decente. Conseguimos bastante quilometragem e testamos algumas coisas novas no carro. A manhã não foi das piores, mas de tarde nós realmente não fomos muito rápidos. Pelo menos nós tivemos um dia no seco em que todos imaginavam que fosse chover. Eu adoro correr aqui, sempre gostei e fiz meu máximo hoje".

PIERRE GASLY: 'Foi uma tarde muito boa depois de uma manhã difícil. Nesta manhã, obviamente, não foi boa para nós, por conta de todos os problemas de motor. Fui capaz de completar apenas uma volta. Já no segundo treino, conseguimos completar mais voltas, tanto com os pneus macios quanto supermacios. E ainda fizemos a simulação de corrida. Então, foi possível entender um pouco o potencial do carro para a classificação e corrida."

BRENDON HARTLEY: "Foi um jeito muito estranho de começar o fim de semana. Nós perdemos o primeiro treino livre por causa da falha do motor. Durante a tarde, me custou algumas voltas até ganhar velocidade de novo, especialmente depois de pilotar um carro tão diferente há algumas semanas. No fim, fui capaz de completar muitas voltas. Acho que fui o piloto que mais andou hoje. Então, acho que progredimos." 

PASCAL WEHRLEIN: “Depois de perder o TL1, foi importante conseguir quilometragem durante a tarde. Em termos de cronograma, focamos tanto em voltas rápidas quanto em simulação de corrida, preparando para o resto do fim de semana. Ainda temos algum trabalho por fazer, mas o dia foi bem”

MARCUS ERICSSON: “Minha manhã foi afetada por um problema que tivemos no pneu dianteiro direito. Infelizmente perdi algum tempo de pista. Mesmo assim, o carro estava se comportando bem. O TL2 começou bem, mas infelizmente eu perdi controle do carro na minha primeira volta rápida e toquei o muro de leve. Isso foi suficiente para causar alguns danos. Foi um dia confuso, mas como um todo me senti confortável com o balanço do carro”

ANTONIO GIOVINAZZI: "Foi muito bom voltar ao carro e ajudar o time com várias voltas. Não foi um dia fácil, troquei o TL1 pelo TL2, mas ao menos dei várias voltas com tanque cheio. Fizemos coisas diferentes do que eu já tinha feito, então estou feliz. Agradeço de novo o time pela chance."

KEVIN MAGNUSSEN: "Não foi um TL1 ruim, mas ainda temos algumas coisas para mexer no acerto do carro. Tive quatro voltas de supermacios que foram muito parecidas, mas deveria ter sido uma volta de classificação. Conversei com o Antonio depois do TL2 para juntarmos as nossas impressões, mas ele andou com um programa realmente parecido com o meu, então as coisas melhoram para a gente"

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CHARLES LECLERC: "Foi muito bom. A primeira vez que passei por condições estáveis, isso foi ótimo, andar no seco. No ano passado estive aqui, mas foi ótimo voltar, desta vez andando mais e tendo ritmo. Foi um treino muito útil para a equipe que estava testando um monte de coisa. Da minha parte, foi legal por me dar um pouquinho mais de confiança e, claro, a quilometragem em um carro que é bem diferente do que eu estava acostumado na F2".

"Eu me sinto melhor a cada treino que faço. Estou me acostumando mais com o carro, conhecendo melhor e me entrosando mais com a equipe. É claro que o TL1 é meio esquisito para o piloto, afinal, você guia um carro que não é seu e toma, claro, muito mais cuidado do que o normal e aí depois seu final de semana já termina."

"Não significa muita coisa eu ter feito o melhor tempo da Sauber até aqui. No TL1, os dois pilotos usam programas muito diferentes, então não dá para julgar muita coisa. Mas eu estou bem satisfeito com a minha performance, consegui ajudar bastante a equipe e é isso que realmente importa. Foi minha segunda vez aqui e eu adoro essa pista, mesmo que ela não tenha nada de anormal, é uma pista de alta. Mas gosto muito das subidas e descidas que ela tem e do ritmo que tenho nas curvas aqui".

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