Confira declarações dos pilotos após sexta-feira do GP da Áustria da F1 2024

Max Verstappen ficou com a pole da corrida sprint do GP da Áustria, no Red Bull Ring. Nesta sexta-feira (28), o neerlandês levou a melhor em um duelo acirrado com Lando Norris, que mais uma vez parte da primeira fila.

Oscar Piastri comprovou a força da McLaren e se meteu em terceiro, seguido de pertinho por George Russell. Carlos Sainz separou os carros da Mercedes e foi o quinto mais veloz, com Lewis Hamilton em sexto no grid da prova curta.

Sergio Pérez teve mais uma classificação bastante fraca e é sétimo, com as Alpine aparecendo na sequência: Esteban Ocon em oitavo e Pierre Gasly em nono. Charles Leclerc, sem tempo no SQ3 após um problema, parte de décimo, enquanto Fernando Alonso foi mais lento que Lance Stroll e ficou em 13º na classificação da sprint.

O GRANDE PRÊMIO acompanha AO VIVO e EM TEMPO REAL todas as atividades do GP da Áustria de Fórmula 1 e transmite classificações e corridas em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na GPTV, o canal do GP no Youtube. Além disso, debate tudo que aconteceu na pista com o Briefing após treinos livres e classificações, além de antes e depois das corridas. No sábado (29), às 7h (de Brasília, GMT-3), acontece a largada da sprint, ao passo que a classificação oficial será às 11h. Por fim, no domingo (30), os pilotos disputam a corrida no Red Bull Ring a partir das 10h.

Confira declarações dos pilotos na sexta-feira do GP da Áustria:

Max Verstappen, pole da sprint: Verstappen destaca carro “bem equilibrado” em pole da corrida sprint na Áustria

Lando Norris, segundo: Norris vê “boas chances” para duelar com Verstappen na sprint do GP da Áustria

Oscar Piastri, terceiro: Piastri diz que “poderia ter feito melhor”, mas se vê “de volta ao ritmo” na Áustria

George Russell, quarto: Russell avalia 4º lugar como “ótima posição” e vê Mercedes “à frente da Ferrari” na Áustria

Carlos Sainz, quinto: Sainz vê Ferrari com problemas com pneus macios e diz que 5º lugar “é onde estamos”

Lewis Hamilton, sexto: Hamilton diz que “carro estava bom”, mas “não tinha ritmo para pole” na sprint da Áustria

Sergio Pérez, sétimo: Pérez menciona “ritmo promissor” da Red Bull e culpa “circunstâncias” por 7º lugar na Áustria

Esteban Ocon, oitavo: Ocon destaca “sorte” e vê Alpine “caminhando em boa direção” após 8º lugar na Áustria

Pierre Gasly, nono: Gasly celebra “bom ritmo” da Alpine na Áustria e lamenta situação com Ocon: “Uma bagunça”

Charles Leclerc, décimo: Leclerc admite decepção após problema no SQ3 da Áustria: “Éramos melhores que o 10º”

Kevin Magnussen, 11º: “Foi uma boa classificação, tranquila e limpa, e não tivemos nenhum tráfego. Saímos para a pista primeiramente sem tráfego, mas também com a melhor evolução da pista, e sinto que pela primeira vez este ano — embora seja bem tarde — é a primeira volta totalmente limpa e bem executada, portanto, temos de continuar assim. A sensação do carro não tem sido perfeita, mas com o pneu médio parece que estamos razoavelmente competitivos em volta única. Veremos na sprint de amanhã como o carro de comporta em stint longo e com qual pneu vamos correr”.

Lance Stroll, 12º: “Ainda temos muito trabalho a fazer, mas o carro estava com um pouco mais de ritmo hoje. Eu estava me esforçando muito para tentar tirar o máximo proveito da volta, mas acabei perdendo um pouco o ritmo na última curva. Acho que teríamos conseguido entrar no SQ3 sem isso. Faremos nossa lição de casa hoje à noite e veremos como nos sairemos no corrida sprint amanhã”.

Fernando Alonso, 13º: Alonso vê Aston Martin sem “nada para lutar” na sprint da Áustria: “Difícil pontuar”

Yuki Tsunoda, 14º: “Não estou satisfeito com o dia de hoje. Com certeza, a segunda volta no SQ1, com meu stint no último setor, comprometeu nosso giro no SQ2. Exagerei e ultrapassei um pouco o limite na Curva 7, e acho que danifiquei o assoalho já ali e não necessariamente quando rodei na curva 10. Não foi a maneira ideal de entrar no SQ2, especialmente com a adaptação do estilo de pilotagem. É uma pena e, sem dúvida, culpa minha. Vou assumir a culpa e seguir em frente”.

Logan Sargeant, 15º: “O SQ1 foi uma boa preparação, mas no SQ2 não consegui acertar as curvas 1 e 3, tentando compensar na segunda metade da volta. Consegui fazer isso, mas acabei acertando a brita na curva 6 e, infelizmente, não consegui. Ainda estou feliz com minha sessão e acho que é uma boa posição para começar amanhã. As condições estão mudando de sessão para sessão. Estamos sendo proativos com a configuração e combatendo as diferenças e sinto que fizemos um bom trabalho e mudamos as coisas do TL1 para a classificação da sprint, então vamos continuar tentando fazer um pouco mais. Foi uma boa evolução em relação a Barcelona”.

Daniel Ricciardo, 16º: “A volta aqui é curta, sempre será complicada. Mudamos bastante em relação ao TL1 e ainda estamos tentando aprender sobre as atualizações do carro, mas, obviamente, é frustrante quando você perde por pouco. A segunda volta da classificação foi definitivamente melhor do que a primeira, mas ainda precisamos ajustar algumas coisas. Acho que fizemos as mudanças certas, mas talvez precisemos equilibrar melhor. Tentaremos usar a corrida sprint para entender sempre mais o carro, por isso estou otimista”.

Nico Hülkenberg, 17º: “As diferenças eram muito pequenas, a pista é muito apertada e você precisa desses milésimos a seu favor. Não foi uma sessão muito boa, estava lutando para me sentir bem e encontrar o ritmo e a sintonia com o carro. Quando você começa atrás e vai enfrentar tráfego e ar sujo, se o tempo estiver seco, suspeito ser difícil progredir. Precisamos de condições mistas, como no ano passado​”.

Valtteri Bottas, 18º: “A sensação com o carro foi muito boa até agora, e eu esperava que nossos tempos de volta fossem melhores. Fiz duas voltas limpas e, embora a segunda tenha sido excluída por causa dos limites da pista, não teria feito muita diferença, foi só 0s02 mais rápido. Infelizmente, ainda estamos muito aquém quando se trata de ritmo de volta única. A corrida sprint de amanhã será uma tarefa difícil, começando na parte de trás do grid, especialmente em uma corrida curta sem pit-stops, mas ainda teremos a chance de fazer uma mudança de configuração depois. Vamos nos concentrar em maximizar esses aprendizados, buscando melhorar nosso desempenho na classificação principal de amanhã e no domingo”.

Alex Albon, 19º: “Não consegui ir bem nas curvas 3 e 4, lutando com o equilíbrio e simplesmente não conseguindo contorná-las. Tentei mudar estilos de direção e configurações, mas não funcionou. Com uma chance na classificação, simplesmente não consegui acertar. Lamento não ter sido um pouco mais radical com minhas mudanças do TL1 para a classificação da sprint, mas faremos algumas mudanças e tentaremos tirar mais proveito disso amanhã. Foi uma sessão de classificação sprint difícil para nós, por diferentes motivos, em ambos os lados da garagem. Fizemos algumas experiências esta manhã, depois do fim de semana difícil em Barcelona, e foi muito bom fazer ​isso porque aprendemos muito”.

Guanyu Zhou, 20º: “Embora tenhamos usado a sessão de treinos da manhã para coletar algumas informações e dados, a classificação da corrida sprint de hoje foi bastante confusa para mim. Dei apenas duas voltas. Na primeira, acabei indo para a brita e, na segunda, encontrei tráfego intenso. Isso dificultou na busca de um bom tempo de volta, já que os pneus acabaram após a primeira tentativa. No entanto, olhando para amanhã, acho que devemos ter mais ritmo e ser mais fortes do que fomos hoje. Nosso foco agora é a qualificação propriamente dita”.

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