Confira declarações dos pilotos após GP da Hungria da Fórmula 1 2024

Oscar Piastri contou com o apoio da McLaren para conquistar a primeira vitória da carreira na Fórmula 1. Lando Norris, por sua vez, teve de se contentar com a segunda posição, enquanto que Lewis Hamilton ocupou o último lugar do pódio no GP da Hungria

Após 35 corridas disputadas na principal categoria do esporte a motor, Oscar Piastri conquistou a primeira vitória da carreira neste domingo (21), no GP da Hungria. No entanto, o triunfo só veio depois de a McLaren ordenar que Lando Norris cedesse a primeira posição ao companheiro de equipe, que acabou perdendo o posto por causa de uma estratégia confusa do time de Woking voltas antes.

O #4 obedeceu ao time, cruzando a linha de chegada 2s141 atrás do australiano e garantindo o 1-2 para os papaias. Lewis Hamilton, da Mercedes, se deu melhor na disputa contra Max Verstappen e Charles Leclerc e fechou o top-3 no Hungaroring. O monegasco da Ferrari foi o quarto, enquanto que o dono do RB20 #1 terminou em quinto, reclamando muito das decisões tomadas pela Red Bull ao longo da prova.

Carlos Sainz colocou a SF-24 na sexta colocação. Sergio Pérez e George Russell, que largaram do fundo do grid, receberam a bandeira quadriculada em sétimo e oitavo, respectivamente. Yuki Tsunoda e Lance Stroll completaram a lista dos dez primeiros.

O único piloto a não completar a 13ª etapa da temporada 2024 da Fórmula 1 foi Pierre Gasly, da Alpine.

Lando Norris e Oscar Piastri no pódio do GP da Hungria (Foto: F1)

:seta_para_frente: Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GP2
:seta_para_frente: LEIA TAMBÉM: Piastri bate Norris e ganha pela 1ª vez na F1 em patacoada da McLaren no GP da Hungria

Confira as declarações dos pilotos após o GP da Hungria:

Oscar Piastri, primeiro: Piastri elogia McLaren e diz que inversão com Norris “foi a coisa certa” na Hungria

Lando Norris, segundo: Norris ironiza ordem que beneficiou Piastri na Hungria: “Equipe pediu, fiz e pronto”

Lewis Hamilton, terceiro: Hamilton comenta batalha “arrepiante” e batida com Verstappen: “Incidente de corrida”

Charles Leclerc, quarto: Leclerc diz que “ritmo estava lá”, mas 4º lugar na Hungria “não é suficiente”

Max Verstappen, quinto: Verstappen se irrita com decisões da Red Bull na Hungria: “Claro que não estou feliz”

Carlos Sainz, sexto: Sainz fala em problemas de embreagem após 6º na Hungria: “Comprometeu toda a corrida”

Sergio Pérez, sétimo: Pérez valoriza “ritmo forte” e diz que 7º na Hungria “era máximo que poderia alcançar”

Toque entre Max Verstappen e Lewis Hamilton na Hungria (Vídeo: ESPN US)

George Russell, oitavo: Russell exalta evolução da Mercedes após 8º na Hungria: “Demos passos consistentes”

Yuki Tsunoda, nono: Tsunoda se diz “muito aliviado” após 9º lugar na Hungria: “Crédito para toda equipe”

Lance Stroll, décimo: 10º, Stroll critica estratégia da Aston Martin na Hungria: “Não fomos competitivos”

Fernando Alonso, 11º: Alonso reclama de estratégia “otimista” da Aston Martin na Hungria: “Não ajudou”

Daniel Ricciardo, 12º: “Hoje foi uma corrida longa e frustrante. Não usamos o ritmo que tínhamos quando estávamos com pista livre. Estávamos com pneus médios no início da corrida e depois de apenas algumas voltas paramos para novos pneus duros junto de outros carros que largaram com pneus macios, saindo no trânsito. É ainda mais frustrante porque fomos rápidos durante todo o fim de semana e senti que saímos da disputa tão cedo, pois não podíamos lutar contra carros que vinham muito mais rápidos com pneus mais novos.”

Nico Hülkenberg, 13º: “Foi uma primeira volta muito ruim que nos pegou de surpresa e nos colocou em desvantagem, e quando você não tem posição na pista — que é o que importa por aqui — é muito difícil. Quando você está atrás, no ar sujo, você tem de tentar algo e abusar da sorte, e uma parada antecipada foi a resposta para isso. Tivemos então dois stints enormes com pneus duros e sabíamos que isso seria um desafio, pois não conseguiríamos fazer o pneu durar o suficiente. Em uma volta fomos bastante competitivos, mas em trechos longos, nem tanto, um pouco parecido com Mônaco.”

‘3-wide’ entre Oscar Piastri, Lando Norris e Max Verstappen na largada do GP da Hungria (Foto: Pirelli)

Alexander Albon, 14º: “Precisamos entender o que aconteceu hoje. Acho que perdemos um pouco a estratégia. Se não tivéssemos ficado atrás de Fernando na primeira parada, estaríamos bem, mas como ele estava jogando em equipe e ajudou Lance, isso impactou nossa corrida. Estávamos planejando as duas paradas e depois mudamos para três, então comecei a forçar os pneus, porém, voltamos para duas [paradas], então você tem de estender seu stint e, a essa altura, os pneus acabaram. Tivemos um ótimo começo hoje e, apesar de estarmos decepcionados, reunimos aprendizados valiosos nessas condições quentes.”

Kevin Magnussen, 15º: “Fizemos uma aposta ao largar com os pneus macios, o que alguns outros fizeram, e ganhei muitas posições na primeira volta. Fui ultrapassado por alguns carros e, no final das contas, não tivemos ritmo hoje para lutar por pontos. Sinto que poderíamos ter feito melhor na classificação, mas olhando para o ritmo de hoje não creio que estivéssemos na corrida por pontos. Mesmo assim, tiramos mais uma lição deste fim de semana.”

Valtteri Bottas, 16º: “No final, simplesmente não tivemos a oportunidade de tirarmos proveito desta corrida. Em alguns momentos tivemos um pouco de azar com o timing das bandeiras azuis e, como consequência, perdemos algum tempo. Mas o principal problema continua sendo a falta de ritmo de corrida. Não temos o suficiente para chegar entre os dez primeiros por mérito e hoje, com o ritmo que tivemos no pelotão intermediário, não conseguimos ir a lugar nenhum. A corrida tinha começado bem, mas depois de tudo estabilizado não conseguimos acompanhar os carros da RB. Saímos da primeira parada nos boxes bastante tarde para ter vantagem com os pneus no final, mas, como sempre, não é fácil progredir mesmo quando temos compostos mais novos. Ainda assim, o desempenho foi melhor neste fim de semana do que nas últimas corridas. As atualizações nos ajudaram e espero que o mesmo aconteça em Spa, por isso precisamos continuar progredindo nesta direção. A equipe está melhorando, mas precisamos continuar trabalhando juntos para dar mais um passo à frente.”

Lewis Hamilton chegou ao pódio 200 na F1 (Foto: Mercedes)

Logan Sargeant, 17º: “Hoje foi um bom dia. Fiquei decepcionado com minha largada e, com isso, complicou um pouco. Do ponto de vista do ritmo, foi um bom dia e, no geral, apesar da minha largada, estou feliz com meu fim de semana. O carro aqui estava melhor do que no ano passado, o que é positivo, mas foi uma corrida difícil. Fiz o meu melhor e tentamos ser agressivos nas paradas nos boxes, mas não deu certo. Sofremos com o ar sujo e o desgaste. Continuaremos e nos esforçaremos mais para nos recuperarmos em Spa.”

Esteban Ocon, 18º: “Foi um dia e um fim de semana decepcionante. Tirando a largada e as primeiras voltas – onde conquistamos quatro posições – não há muito a dizer sobre a corrida. Precisamos sentar e revisar, mas olhando para trás, provavelmente paramos muito cedo na primeira vez tentando o undercut. Então tivemos que parar novamente no final, pois os pneus não tinham mais aderência. Temos muitas coisas para analisar e melhorar – operacionalmente, em termos de desempenho e confiabilidade – a partir deste fim de semana. Precisamos de uma boa reinicialização antes do Spa na próxima semana e tentar terminar com uma nota positiva antes das férias de verão.”

Guanyu Zhou, 19º: “Este fim de semana mostrou que o nosso ritmo de volta lançada deu um passo na direção certa. No entanto, não vemos o mesmo em termos de ritmo de corrida. Hoje, minha corrida ficou comprometida após a primeira parada nos boxes. O pit-stop antecipado era para cobrir nossos rivais e proteger Valtteri [Bottas], mas não funcionou como planejado. Com isso, tive de administrar meus pneus, resultando em uma corrida solitária e sem intercorrências. Embora o novo pacote de atualização no carro de Valtteri indique progresso, ainda sofremos quando estamos com muito combustível e nenhum de nós teve a chance de chegar aos pontos. Nossa maior tarefa agora é permanecer focados e motivados como equipe. Precisamos entender e aprender mais sobre o pacote de atualização quando ambos o tivermos após as férias de verão, para que possamos começar de novo, diminuir a diferença e nos tornarmos mais competitivos.”

Pierre Gasly, não completou: “Foi um fim de semana frustrante. Comecei no pit-lane depois de introduzir uma nova bateria em meu conjunto de componentes da unidade de potência. Nosso ritmo inicial parecia promissor, então estendemos o primeiro stint para recuperar algumas posições. Nossa estratégia parecia que iria funcionar, então perdemos uma oportunidade real, pois tivemos de abandonar a corrida por causa de um vazamento hidráulico. É um final difícil de mais um fim de semana desafiador para nós. Só precisamos ser melhores e analisar nossos problemas e entender por que eles acontecem. Seguimos em frente e continuaremos trabalhando nisso para superar essas coisas. Devemos garantir que não repetiremos esses erros e voltaremos mais fortes no próximo fim de semana na Bélgica.”

Chamada Chefão GP Chamada Chefão GP 🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da Fórmula 1 direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.

📩 NEWSLETTER GP

Assine e receba notícias exclusivas e bastidores das pistas diretamente no seu e-mail!