Diretor da Williams prevê desenvolvimento relâmpago dos novos carros a partir da pré-temporada da F1 em 2017

O diretor-técnico da Williams, Pat Symonds, acredita que o desenvolvimento dos carros dotados das novas regras da F1 chegará à pré-temporada de 2017 em pé de igualdade entre as equipes. Daí em diante que se dará o começo da diferenciação

Grande Prêmio
Redação GP 20/10/2016    09:22    4min    F1

google_ad_client = “ca-pub-6830925722933424”;
google_ad_slot = “2258117790”;
google_ad_width = 300;
google_ad_height = 600;

Relacionadas

Quando o assunto é o trabalho para produzir os novos carros da F1 para a temporada 2017, um dos nomes que aparece com frequência para dar algum parecer é o do diretor-técnico da Williams, Pat Symonds. Desta vez, Symonds aparece com uma previsão: o desenvolvimento das equipes vai tomar a primeira parte do campeonato do ano que vem.

 
Há alguns dias, Symonds já havia dito que os ganhos aerodinâmicos dos novos carros são imensos, mas agora falou um pouco mais. Disse que, com o número de testes em túneis de vento controlado, a diferença por enquanto tende a ser menor entre equipes mais ricas e mais pobres. A vantagem dos times de fábrica, em sua visão, é maior na parte final do desenvolvimento,  depois que os carros começarem a tomar as pistas. 
 

window._ttf = window._ttf || [];
_ttf.push({
pid : 53280
,lang : “pt”
,slot : ‘.mhv-noticia .mhv-texto > div’
,format : “inread”
,minSlot : 1
,components : { mute: {delay :3}, skip: {delay :3} }
});

(function (d) {
var js, s = d.getElementsByTagName(‘script’)[0];
js = d.createElement(‘script’);
js.async = true;
js.src = ‘//cdn.teads.tv/media/format.js’;
s.parentNode.insertBefore(js, s);
})(window.document);
"Sempre há uma grande batalha entre os engenheiros e a produção no que diz respeito a essas coisas – está mais assim que sempre. Acho que vamos continuar a ver uma alta taxa de mudança no começo da temporada. Sempre se discute sobre se os novos pacotes de regra favorecem os grandes times ou se é o mesmo para todas. O fato é que agora estamos limitados a 65 testes no túnel de força por semana, o mesmo para todos", disse.

Felipe Massa, Pat Symonds e Rob Smedley (Foto: Glenn Dunbar/Williams)
"Sua criatividade talvez seja 5% diferente entre uma equipe e outra, mas é só isso. Não é como se um time pudesse se valer de dois túneis 24 horas por dia, sete dias por semana contra uma equipe que não consiga fazer isso. Você está começando a igualar isso. Mas quando você está em baixa, o mais tarde que dê para liberar a produção, maior a vantagem que você tem", seguiu.
 
"É onde os grandes times têm vantagem, porque é só gastar dinheiro. Fazemos quase todo o carro em casa. Não fazemos por orgulho e nem porque nos achamos melhores: fazemos porque achamos ser mais barato. Tentando juntar tudo, significa que nossos tempos para realizar os serviços são mais longos, porque nossa casa de máquinas não suporta grandes picos de atividade, enquanto um time com muito dinheiro vai gastar o quanto puder", explicou.
 
"Se um designer-chefe quiser divulgar algo em determinada data, e o time não puder fazer em tempo, ele vai pagar alguém R$ 4 mil para fazer. Isso faz uma enorme diferença; Quando você está melhorando tanto por semana como nós, faz uma diferença realmente muito grande", encerrou.
fechar

function crt(t){for(var e=document.getElementById(“crt_ftr”).children,n=0;n<e.length;n++)if(child=e[n],e[n].id.substr(0,t.length)==t)return e[n];for(var c=0,n=1;nc&&(c=e[n].offsetWidth);return c>80?c:void 0}function rs(t){t++,450>t&&setTimeout(function(){var e=crt(“cto_ifr”);if(e){var n=e.width?e.width:e;n=n.toString().indexOf(“px”)<0?n+="px":n,cc.style.display="",s2.width=n,window.frameElement&&(s1.height=c2.offsetHeight+5+"px"),t=500,s1.width="100%"}rs(t)},200)}var c1=window.frameElement?window.frameElement:document.getElementById("crt_ftr"),c2=document.getElementById("crt_ftr"),s1=c1.style;s1.position="fixed",s1.bottom="-4px",s1.left="0px",window.frameElement&&(s1.height="0"),c2.style.textAlign="center",s1.zIndex="60000";var cc=document.getElementById("crt_cls"),s2=cc.parentNode.style;cc.onclick=function(){s1.display="none"};var t=0;rs(0);

var zoneid = (parent.window.top.innerWidth < 970) ? 302357 : 302359;
document.MAX_ct0 = '';
var m3_u = (location.protocol == 'https:' ? 'https://cas.criteo.com/delivery/ajs.php?' : 'http://cas.criteo.com/delivery/ajs.php?');
var m3_r = Math.floor(Math.random() * 99999999999);
document.write("”);

Chamada Chefão GP Chamada Chefão GP 🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da Fórmula 1 direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.

📩 NEWSLETTER GP

Assine e receba notícias exclusivas e bastidores das pistas diretamente no seu e-mail!

Mais lidas