Ecclestone vê evolução da segurança, mas diz que F1 atrai por risco de acidentes: “As pessoas gostam de um pouco de perigo”

Até a morte de Jules Bianchi, ocorrida em 17 de julho de 2015 em decorrência de um gravíssimo acidente sofrido no GP do Japão de 2014, a F1 não registrava uma vítima fatal desde 1994, com Ayrton Senna. Desde então, a categoria realizou mudanças cruciais que elevaram a segurança e protegeram um pouco mais seus pilotos. Contudo, numa categoria onde a velocidade é uma dos seus pilares, o risco de acidente é inerente. De modo que Bernie Ecclestone, chefe supremo da F1, entende que o perigo ainda torna o esporte atraente ao público.

 

Em entrevista ao diário austríaco ‘Tiroler Tageszeitung’ durante visita à estação de esqui de Kitzbühel, Ecclestone ressaltou a evolução da segurança no esporte, mas acredita que o perigo e o risco de acidentes ainda atraem uma boa parcela dos seus espectadores.

“As pessoas gostam de ver um pouco de perigo. Se houvesse um circo em que o acrobata ficasse apenas poucos centímetros acima do chão, ninguém iria”, comparou.

 

“Melhoramos a segurança na F1. Se pudesse escolher um lugar para ter um acidente, provavelmente você escolheria um carro de F1. Os pilotos na categoria sofrem acidentes fortes, mas soltam o cinto de segurança e saem dali. E isso é algo bom”, complementou.

 

No momento, o mundo da F1 volta a debater a adoção de um sistema que possa permitir uma proteção maior ao piloto em caso de acidente, protegendo total ou parcialmente o cockpit na altura da cabeça do competidor. A FIA (Federação Internacional de Automobilismo) pretende apresentar uma proposta na próxima sexta-feira (29), e o ‘Halo’, projeto apresentado pela Mercedes de cobertura parcial do cockpit, aparece como o favorito pela entidade.

 

 

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