Equipes na F1 rejeitam proposta de venda de chassis, mas falam em opção para ideia de terceiro carro, diz revista

Conta-giro: Possível redução a oito equipes com 3 carros cada traz novo cenário da F1 para 2015

As equipes da F1 novamente rejeitaram a ideia de trazer ao grid times-clientes. Ainda negociando questões relacionadas ao teto orçamentário e controle de custos, os chefes dos times se reuniram em Monza, no último fim de semana, e, mais uma vez, falaram sobre novas medidas para 2015. Entre as propostas do Grupo de Estratégia, surgiu a sugestão de que a produção do chassi fosse retirada da lista de peças que as equipes são obrigadas a construir.

Caso fosse aprovada, a medida abriria caminho para novos times, que poderiam adquirir o chassi das grandes fabricantes. Porém, decidiu-se que o campeonato continua sendo de equipes. Para os times, esse ponto e o Mundial de Pilotos são os elementos de maior força da F1. Assim, a questão relacionada com os chassis foi rejeitada. A informação é da revista ‘Autosport’.

As equipes, entretanto, permaneceram abertas à ideia de três carros se houver uma debandada das equipes menores do grid. Após o GP da Itália, o chefe da Ferrari, Marco Mattiacci, falou sobre o assunto.

E o italiano admitiu que prefere a proposta dos três carros a possibilidade de equipes-clientes na F1. "Eu acho que, se continuarmos tendo um campeonato de construtores, então os construtores têm de construir os chassis", disse Mattiacci, em entrevista acompanhada pelo GRANDE PRÊMIO.

"Caso contrário, você vai destruir o DNA da F1. Se é um campeonato de construtores, então você precisa construir alguma coisa", completou o dirigente, acrescentando que, no momento, está mais preocupado com os seus carros. "Sobre o terceiro carro, isso é uma opção, mas estou muito focado em garantir o trabalho nos meus dois carros. Por isso, não penso em um terceiro", explicou.

A informação de que a F1 poderia adotar um sistema com um terceiro carro partiu ainda no fim de semana do ex-presidente da Williams, Adam Parr, que revelou que a categoria passará a ter oito equipes, com três carros cada em 2015.

Éric Boullier, diretor de corridas da McLaren, negou a afirmação de Parr e disse que não vê, ao menos a curto prazo, uma chance de a F1 adotar um formato com três carros. "Acho que ele está sendo um pouco provocador. Sabemos que a F1 está num período de transição, com as mudanças na última década o orçamento foi pelos ares, e agora estamos numa situação econômica diferente e com alguma transição. Então, potencialmente alguns times podem sofrer com isso, não sei se seguirão no grid", falou.

"Mas não acredito que passarão a ser oito times e três carros por time a partir da próxima temporada ou a curto prazo. Acho que todos sabem disso e a F1 sabe disso", seguiu o francês.

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