Ex-Red Bull critica carros da F1 2026, mas pede mais tempo antes de veredito: “Vai melhorar”

Helmut Marko foi comedido ao analisar os novos carros da Fórmula 1. O ex-consultor da Red Bull endossou uma crítica recente feita por Bernie Ecclestone e afirmou que a categoria corre o risco tirar foco do talento dos pilotos com a nova geração de carros introduzida em 2026. Apesar disso, ponderou que ainda é cedo para um veredito definitivo.

A estreia da nova era técnica aconteceu no GP da Austrália, em Melbourne, e foi marcada por domínio da Mercedes. George Russell venceu a corrida, seguido pelo companheiro de equipe Andrea Kimi Antonelli, garantindo a dobradinha da equipe alemã.

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Já na antiga equipe de Marko, o fim de semana foi de altos e baixos. Isack Hadjar brilhou na classificação a levou a Red Bull ao terceiro lugar no grid de largada, mas abandonou a corrida ainda nas primeiras voltas com um problema na unidade de potência. Do outro lado da garagem, Max Verstappen teve um problema de software que travou as rodas traseiras do carro na primeira volta rápida do Q1, provocando acidente e abandono do tetracampeão. Na corrida, o neerlandês saiu do 20º lugar do grid e terminou em sexto após boa prova de recuperação.

Após a etapa australiana, Verstappen voltou a criticar os carros de 2026. Marko demonstrou concordar parcialmente com o piloto, mas ressaltou que o cenário ainda pode evoluir. Mesmo assim, o ex-dirigente demonstrou preocupação com o rumo técnico da categoria e afirmou que o protagonismo dos engenheiros tem aumentado em detrimento do papel dos pilotos.

“Acredito que precisamos dar um pouco mais de tempo. Vai melhorar. O que não gosto é que o foco está mudando cada vez mais para os engenheiros, dizendo ‘agora você tem potência, agora tem um motor melhor’. Então a habilidade original do piloto já não é mais o principal foco neste momento”, acrescentou.

Marko também destacou o desempenho apresentado pela Mercedes na abertura da temporada e classificou a equipe como a principal referência do grid neste início de campeonato. Na classificação em Melbourne, Russell foi quase oito décimos mais rápido que o primeiro carro de outra equipe. Na corrida, o britânico travou disputa direta com Charles Leclerc nas voltas iniciais, antes de abrir vantagem e controlar a prova.

O austríaco também citou a dificuldade de ultrapassagens observada na corrida australiana e usou o duelo entre Verstappen e Lando Norris como exemplo.

“Você viu que Max não conseguiu ultrapassar Lando. Quando dois carros têm velocidade parecida e ninguém comete erro, nada acontece”, concluiu.

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Sessão	BRA*	CBV	POR ANG	MOZ
Classificação Sprint	04:30	06:30	08:30	09:30
Corrida Sprint	00:00	02:00	04:00	05:00
Classificação	04:00	06:00	08:00	09:00
Corrida	04:00	06:00	08:00	09:00

*Horário de Brasília

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