F1 muda sistema de pontuação para evitar novo ‘não-GP da Bélgica’. Vai funcionar?

Em decisão divulgada nesta semana, a Fórmula 1 definiu o novo formato de pontuação para os pilotos em caso de corridas curtas — como no GP da Bélgica de 2021, interrompido devido às fortes chuvas em Spa-Francorchamps. Para evitar a repetição dos eventos do ano passado, quando a indefinição tomou conta do paddock da F1, a FIA resolveu homologar uma nova distribuição de pontos em decisão que já vale para o campeonato de 2022.

Além dos pontos serem distribuídos apenas em casos de duas voltas completadas — sem a presença do safety-car na pista —, a entidade definiu três critérios diferentes de pontuação, baseados na duração da corrida em comparação ao tempo previsto inicialmente.

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Assim, o repórter João Pedro Nascimento explica as novas mudanças na F1 e questiona algumas curiosidades sobre o novo formato: por que apenas os cinco primeiros pontuam em casos de corridas com menos de 25% da duração? E nas que terminam entre 50% e 75%, apenas os nove primeiros recebem pontos, excluindo-se o décimo. Existe algum motivo para isso?

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