Russell descreve “batalha no limite” contra Pérez na Itália: “Pensei que fosse decolar”

A Mercedes teve um fim de semana complicado no GP da Itália do último domingo (1º) e viu as demais equipes protagonistas com um ritmo mais forte em Monza. Ainda assim, um dos pontos altos da corrida de George Russell foi a ultrapassagem que conseguiu para cima de Sergio Pérez na volta 38. No entanto, antes disso, os dois travaram uma longa batalha que quase resultou em um acidente quando o piloto da Red Bull fechou o inglês na entrada da curva 1. 

Logo na largada, Russell travou os pneus na chegada à primeira curva e foi forçado a cortar a chicane. Com isso, o inglês caiu da terceira posição para a sétima. Mais tarde na prova, na volta 31, o piloto do #63 vinha na perseguição a Pérez para tentar reassumir o sétimo posto. 

No entanto, mais uma vez na curva 1, Russell foi forçado a cortar a chicane depois de quase acertar a traseira de Pérez. Mais tarde, na volta 38, o piloto da Mercedes quase foi jogado para fora no final da reta principal pelo RB20 #11. 

“Quer dizer, não tenho certeza se é possível simplesmente descrever isso como ‘divertido’, porque pensei que estava prestes a decolar quando ele me fechou a 340 km/h. Mas é isso, foi uma batalha dura e fico feliz por ganhar a posição. Foi bem no limite. Não batemos e passei, mas 0,5cm a mais e teria sido uma história diferente”, descreveu. 

Depois de ir por dentro na entrada da curva 1 na volta 38, Russell enfim conseguiu a ultrapassagem para subir para sétimo. Até o final da prova, o britânico foi capaz apenas de manter essa posição. 

Após a bandeirada final, Toto Wolff, chefe da Mercedes, também falou sobre o incidente. Por mais que entenda que é um tipo de batalha que pode acontecer, o dirigente questionou se Pérez deixou espaço o suficiente para Russell e afirmou que a manobra foi feita tarde demais. 

“Estou tentando ser objetivo e, olhando para o incidente de George na curva 1, esses são os tipos de batalha que podem acontecer. Mas com o Checo foi uma manobra feita durante a frenagem. Tinha espaço o suficiente? Ainda assim, o movimento veio tarde demais”, disse. 

A Fórmula 1 agora volta às pistas entre os dias 13 e 15 de setembro para o GP do Azerbaijão, em Baku.

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