Russell vê privacidade seletiva da F1 ao exibir rádio de “desabafo e frustração”
Piloto da Mercedes, George Russell vê as conversas com os engenheiros no rádio como algo íntimo e, por isso, não acha certo que a transmissão compartilhe o conteúdo todo
George Russell fez um ótimo trabalho pela Mercedes em seu primeiro ano defendendo a equipe alemã, mas o desempenho apresentado no GP de Singapura deixou a desejar. Após enfrentar dificuldades na classificação, o britânico brigou pelas últimas posições e terminou a corrida apenas na 14ª posição. Mas não foi o resultado em si que preocupou o piloto após a corrida noturna. E que ainda o faz pensar às vésperas de um novo campeonato.
Na volta 40, Russell encontrou Mick Schumacher na pista e os dois travaram uma dura disputa. No quente da disputa, o #63 desabafou com o engenheiro e disse que o rival estava “defendendo como se fosse a corrida de sua vida”.
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O comentário acabou gerando críticas ao piloto da Mercedes que, alguns meses depois, falou sobre o ocorrido. George reconheceu que a postura foi fruto do calor do momento, mas admitiu que se estivesse em um carro de fundo de pelotão o comentário teria passado batido.
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“São coisas que fazem parte da experiência quando você está na frente. Esse tipo de comentário em 2021 não teria sido percebido. Meu comentário com Mick foi mais frustração da minha parte”, reconheceu.
“Já viajei para o outro lado do mundo, me esforcei muito nessa corrida e lá estou lutando fora dos pontos. Estou frustrado, estou chateado. E qualquer um que esteja frustrado ou chateado, fisicamente exausto, ficará um pouco emocionado no calor do momento”, disse o britânico.
Essa não foi a primeira vez que um piloto foi criticado por ter expressado suas frustrações no rádio. Por isso, Russell aproveitou a oportunidade para criticar a falta de privacidade que os competidores e equipes têm durante a corrida. “Isso faz parte da minha experiência de, primeiro, controlar essa frustração e segundo, pensar se ‘preciso dizer isso publicamente?’ E acho que esse é um dos desafios desse esporte. Você não tem privacidade. Escolhi ser piloto porque meu sonho é ser campeão mundial de Fórmula 1”, continuou.
“Alguns desses comentários são para conseguir isso, esquecendo que existem milhões e milhões de pessoas assistindo em casa e cada palavra está sendo anotada”, seguiu. “Isso também é uma experiência para mim. Como eu disse, provavelmente fiz muitos comentários como esse anteriormente no rádio, mas ninguém deu a mínima”, finalizou Russell.
Em sua primeira temporada pela Mercedes, George conquistou a primeira pole e a primeira vitória da carreira e terminou o ano na quarta colocação com 275 pontos.
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