Russell comanda TL1 recheado de novatos na abertura do GP da Catalunha. Bortoleto é 12º

A Fórmula 1 abriu o GP de Barcelona-Catalunha com um treino livre diferente nesta sexta-feira (12). Com muitos novatos na pista, a categoria viu novos nomes ocuparem a tabela de tempos, mas a primeira colocação ficou com um velho conhecido: George Russell, da Mercedes, que voltou à ponta com 1min16s363 após etapa desastrosa em Mônaco. Oscar Piastri fechou em segundo com a McLaren, 0s203 atrás do líder, enquanto Charles Leclerc foi o terceiro pela Ferrari.

No total, foram sete novatos inscritos: Frederik Vesti (Mercedes), Dino Beganovic (Ferrari), Colton Herta (Cadillac), Ayumu Iwasa (Red Bull), Leonardo Fornaroli (McLaren), Paul Aron (Audi) e Luke Browning (Williams), o único que não foi à pista. E a melhor colocação ficou com o italiano, quinto colocado no carro de Lando Norris.

A quarta posição do TL1 ficou com Max Verstappen, seguido por Fornaroli e Aron. Liam Lawson foi o sétimo, um posto à frente de Beganovic; por fim, Arvid Lindblad e Franco Colapinto completaram o grupo dos dez primeiros na atividade que abriu o fim de semana.

Gabriel Bortoleto terminou a sessão reclamando da falta de aderência do carro da Audi e foi o 12º. Ao longo da atividade, teve duas escapadas principais: na brita da curva 8 e na área de escape da curva 1.

O GP da Catalunha, sétima etapa da temporada 2026, acontece entre os dias 12 e 14 de junho. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

GP da Catalunha de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

Sessão	BRA*	CBV	POR ANG	MOZ
Treino livre 2	12:00	14:00	16:00	17:00
Treino livre 3	07:30	09:30	11:30	12:30
Classificação	11:00	13:00	15:00	16:00
Corrida	10:00	12:00	14:00	15:00

*Horário de Brasília

Como foi o TL1 do GP de Barcelona-Catalunha

O primeiro treino livre do fim de semana já começou com problemas em Barcelona. Logo na saída para a pista, Carlos Sainz viu o carro apagar na fila do pit-lane e precisou ser recolhido pela Williams de volta à garagem. Na tabela de tempos, Colton Herta foi um dos primeiros a registrar volta, mas de forma pouco competitiva. Os primeiros giros reais vieram de Oscar Piastri e George Russell, com o inglês à frente: 1min17s414.

Com as equipes focadas na adaptação à pista e o ritmo com tanque mais cheio, a grande maioria do grid optou pelos pneus médios no início da atividade. As exceções foram Herta, que saiu de macios, além de Charles Leclerc, Esteban Ocon, Oliver Bearman e Paul Aron, com duros.

Após 17 minutos de atividade, Max Verstappen fez a primeira reclamação e criticou o equilíbrio do carro da Red Bull pelo rádio. O neerlandês era o sexto.

Entre os primeiros, aliás, pouco havia mudado. Russell seguia à frente, dessa vez com 1min17s353, seguido por Piastri e Leclerc. Com 20 minutos de sessão, o top-10 ainda tinha Liam Lawson, Arvid Lindblad, Verstappen, Sainz, Pierre Gasly, Gabriel Bortoleto e Frederik Vesti.

As escolhas de pneus começaram a mudar nos 30 minutos finais, com Vesti, Lindblad e Verstappen calçando macios. Enquanto isso, Bortoleto perdeu rapidamente a traseira na curva 8 e precisou ir na brita, o que logo rendeu uma reclamação pelo rádio sobre o equilíbrio do carro. Na frente, Verstappen marcou 1min17s047 e tirou Russell da liderança pela primeira vez.

Também de macios, contudo, o inglês da Mercedes respondeu rápido: no giro seguinte, anotou 1min16s363 e colocou 0s684 de frente para o tetracampeão. Piastri também aproveitou para pisar fundo e até foi melhor que Russell no primeiro e terceiro setores, mas só conseguiu pegar o segundo posto. O detalhe, porém, é que o australiano calçava compostos médios.

Pouco depois, Leclerc também aproveitou os pneus de faixa vermelha para melhorar e foi ao terceiro posto, com 1min16s883. Em seguida, Aron escalou a tabela e se colocou no top-5, com 1min17s321, enquanto Sainz fez um esforço para entrar no top-10. Bortoleto andava logo à frente do espanhol, em nono.

Nos 10 minutos finais, outros pilotos também tentaram aproveitar o máximo dos pneus macios, que agora dominavam o grid. Nada, contudo, que pudesse desbancar o tempo de Russell, com Piastri, Leclerc e Verstappen atrás. Fornaroli conseguiu saltar ao top-10 no fim, assim como Beganovic — o que tirou Bortoleto do grupo.

F1 2026: resultado do TL1 do GP de Barcelona-Catalunha

1	G RUSSELL	Mercedes	1:16.363		27
2	O PIASTRI	McLaren Mercedes	1:16.566	+0.203	28
3	C LECLERC	Ferrari	1:16.883	+0.520	28
4	M VERSTAPPEN	Red Bull Ford	1:17.047	+0.684	29
5	L FORNAROLI	McLaren Mercedes	1:17.216	+0.853	22
6	P ARON	Audi	1:17.321	+0.958	24
7	L LAWSON	Racing Bulls RBPT Ford	1:17.472	+1.109	24
8	D BEGANOVIC	Ferrari	1:17.778	+1.415	30
9	A LINDBLAD	Racing Bulls RBPT Ford	1:17.804	+1.441	29
10	F COLAPINTO	Alpine Mercedes	1:17.893	+1.530	28
11	O BEARMAN	Haas Ferrari	1:18.172	+1.809	25
12	G BORTOLETO	Audi	1:18.209	+1.846	28
13	C SAINZ	Williams Mercedes	1:18.293	+1.930	27
14	A IWASA	Red Bull Ford	1:18.298	+1.935	21
15	F VESTI	Mercedes	1:18.365	+2.002	28
16	E OCON	Haas Ferrari	1:18.372	+2.009	27
17	P GASLY	Alpine Mercedes	1:18.508	+2.145	23
18	V BOTTAS	Cadillac Ferrari	1:18.914	+2.551	23
19	F ALONSO	Aston Martin Mercedes	1:20.067	+3.704	23
20	L STROLL	Aston Martin Mercedes	1:20.318	+3.955	21
21	C HERTA	Cadillac Ferrari	1:20.697	+4.334	27
22	L BROWNING	Williams Mercedes

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