Engenheiro de Verstappen esquenta mercado pré-2026 e entra na mira de mais uma equipe

Além da Aston Martin, que ofereceu um cargo de gestão, a Williams também está na briga para ter Gianpiero Lambiase, atual engenheiro de corrida de Max Verstappen na Red Bull

Ainda faltam algumas semanas até os trabalhos para a temporada 2026 da Fórmula 1 começarem para valer, com os primeiros testes coletivos, em Barcelona, mas os bastidores seguem agitados. A bola da vez é Gianpiero Lambiase, engenheiro de corrida de Max Verstappen, que além de despertar o interesse da Aston Martin também apareceu no radar de outra equipe: a Williams.

A informação é da versão italiana do portal Motorsport deste domingo (28). Lambiase chegou à Red Bull em 2015 e juntou-se a Daniil Kvyat como engenheiro de corrida. O russo, então, foi substituído por Verstappen com a temporada de 2016 em andamento. Foi aí que começou a longeva parceria com o neerlandês, e o trabalho de ‘GP’, como é chamado na Red Bull, rendeu também o cargo de chefe de corrida este ano.

Há, todavia, algumas incógnitas para 2026 que podem envolver nova reestruturação técnica na Red Bull. Segundo a publicação italiana, é de conhecimento que Lambiase já havia pedido à direção dos taurinos para não viajar tanto durante a temporada por questões pessoais — esta semana, a esposa do engenheiro ítalo-britânico, Eloisa Lambiase, confirmou que luta contra um câncer de mama.

Só que o futuro trouxe a Gianpiero opções fora de Milton Keynes. O portal The Race publicou na sexta-feira que a Aston Martin sondou o engenheiro para um cargo de liderança, mas ele também tem nas mãos oferta da Williams.

Gianpiero Lambiase e Max Verstappen: parceria pode estar com os dias contados (Foto: Red Bull Content Pool)

O Motorsport Itália afirmou que as negociações, lideradas por James Vowles, estão em andamento, sendo que, antes do Natal, Lambiase esteve muito próximo do time de Grove. Ele se sentiu atraído pelo projeto da Williams, que cresceu bastante nas últimas temporadas para recuperar o status de equipe de ponta. Mas como não houve uma definição, a Aston Martin também buscou fazer uma oferta e propôs um cargo de gestão, desobrigando-o de ter de comparecer em todas as 24 corridas do ano.

Por enquanto, não há definição quanto ao futuro de Lambiase, mas a tendência é que ele, de fato, deixe o posto de engenheiro de corrida de Verstappen. Em 2025, ele perdeu os GPs da Áustria e da Bélgica e foi substituído por Simon Rennie, que cuidou da engenharia de corrida do neerlandês.

Lambiase ainda foi flagrado chorando no pit-wall ao final do GP de Abu Dhabi. Na ocasião, Verstappen comentou em coletiva o momento de emoção do parceiro. “Foi um ano emocionante. Deixando de lado os resultados, e não quero entrar em muitos detalhes, foi difícil.”

“Estou especialmente feliz por trabalhar com alguém tão apaixonado. Ele é meu engenheiro de corrida, mas o considero, acima de tudo, um amigo. Passamos por tantas situações emocionantes juntos e tivemos desempenhos fantásticos. Sei que ele estava um pouco emocionado depois da chegada. Estou ansioso para sair desta coletiva de imprensa e conversar com ele, porque não foi fácil. Tenho orgulho de trabalhar com uma pessoa tão boa. Um verdadeiro exemplo de alguém que nunca desistiu nesta temporada, mesmo em momentos difíceis”, encerrou Verstappen.

Fórmula 1 está de férias. Os carros voltam a acelerar de 26 a 30 de janeiro em testes privados em Barcelona. Depois, seguem para o Bahrein para mais duas sessões da pré-temporada: de 11 a 13 de fevereiro e de 18 a 20 de fevereiro. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades de 2026.

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