GP da Austrália terá quatro zonas de DRS em circuito remodelado para 2022

A Fórmula 1 volta ao circuito de Melbourne depois de dois anos, que foi remodelado para facilitar ultrapassagens e terá um número recorde de zonas para utilização da asa móvel

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A Fórmula 1 anunciou que o GP da Austrália, que se inicia nesta sexta-feira (8), terá quatro zonas de utilização do DRS, com dois pontos diferentes de medição. O primeiro ponto ficará logo após a saída da curva 6, e serve para as retas após as curvas 8 e 10. O segundo local de detecção ficará antes da penúltima curva. Caso o piloto passe menos de um segundo atrás do rival a frente neste setor, poderá abrir a asa móvel na reta principal e na reta após a segunda curva.

A F1 volta ao circuito de Albert Park depois de dois anos. Em 2020, a corrida foi suspensa de última hora com o início da pandemia da Covid-19. Até então, eram utilizadas somente três zonas de DRS. Mas se a categoria volta à Austrália com carros novos, Melbourne retorna com um circuito modificado, também com o intuito de facilitar ultrapassagens.

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Circuito de Melbourne perdeu duas curvas e terá quatro zonas de DRS (Imagem: Fórmula 1)

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A principal mudança foi a retirada da chicane no segundo setor, as então curvas 9 e 10. Com isso, foi criada uma nova reta até a chicane de alta velocidade que antigamente eram as curvas 11 e 12. Essa parte deve dificultar um pouco a vida de quem anda atrás, mas a reta em seguida com um novo ângulo da antepenúltima curva irá proporcionar uma nova zona para ultrapassagens.

O circuito também passou por mudanças menos drásticas, mas que devem melhorar a ação nas pistas. As curvas 1, 6 e a penúltima (agora 13) foram alargadas e serão mais rápidas. A Fórmula 1 prevê que as alterações devem resultar em uma queda de cerca de cinco segundos no tempo de volta.

Depois de duas grandes disputas entre Charles Leclerc e Max Verstappen no Bahrein e na Arábia Saudita, o GP da Austrália promete fortes emoções. A largada em Melbourne está marcada para as 2h de Brasília do domingo (10).

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