Gulf cogita repetir McLaren 2021 e estampar pintura clássica na Williams em Mônaco

A Williams aproveitou a manhã desta segunda-feira (6) no Brasil para apresentar ao mundo o FW45, monoposto que será utilizado pela equipe britânica na disputa da temporada 2023 da Fórmula 1. E muito além da pintura do novo carro, o que chamou a atenção no evento foi a confirmação da Gulf — empresa petrolífera americana — como naming partner do time de Grove a partir deste ano.

O patrocínio da empresa imediatamente fez com que os fãs ao redor do mundo considerassem a possibilidade de reedição da pintura eternizada pelo Porsche 917, bicampeão das 24 Horas de Le Mans em 1970 e 1971 com um tom de azul claro mesclado ao laranja. Ex-parceira da McLaren, a Gulf inclusive repetiu as cores no GP de Mônaco de 2021, e não descarta adotar o conceito novamente no futuro.

“É claro, tudo que fizermos no futuro precisa ser maior e melhor do que antes”, afirmou Mike Jones, CEO da Gulf, ao portal Motorsport. “Temos muitos fãs da Gulf ao redor do mundo, recebemos muitos pedidos sobre a pintura. Queremos que nossa pintura seja especial”, adiantou.

“Estamos lançando alguns planos de ativação para os fãs”, revelou. “Sempre sentimos que a Gulf era a favorita dos fãs, e realmente queremos que eles sejam parte disso. Então, é claro, estamos olhando para soluções diferentes sobre isso, dentro do espectro da Fórmula 1, e estaremos lançando nossos planos de ativação em um futuro próximo”, destacou.

O acordo só se tornou possível para a Gulf após o fim de outra parceria com uma equipe britânica na F1: a McLaren. De acordo com Jones, a relação com o time de Zak Brown não sofreu grandes abalos, mas chegou a um fim natural com o encerramento da temporada 2022. A partir daí, Mike passou a enxergar a Williams como a melhor opção possível para o futuro na F1.

“Tivemos uma grande parceria com a McLaren e muitos momentos de destaque”, disse Jones. “A pintura de Mônaco, eu acredito, foi o ápice disso. Mas nosso relacionamento com a McLaren chegou a um fim natural. Nós alcançamos tudo que poderíamos com a McLaren, então começamos a olhar para o que viria pela frente para nós na F1”, destacou.

“Falamos muito com a Williams sobre seus planos, não apenas para 2023, mas para o futuro”, ressaltou. “E realmente acreditamos que a Williams é a direção certa, acreditamos que têm muitas coisas boas acontecendo aqui. É muito atrativo para nós ter um patrocínio que se estende da Academia Williams aos eSports”, disse Jones.

A parceria entre Gulf e Williams, apesar de já anunciada, não envolveu a revelação de novos detalhes. Assim, ainda não é possível determinar o nível de aprofundamento da petrolífera no trabalho desempenhado pelo time inglês no dia a dia. James Bower, diretor-comercial da equipe, indicou que o envolvimento completo entre as partes ainda está sendo estudado.

“Nós concordamos com uma presença que será vista ao longo de toda a temporada, vocês já perceberam hoje”, disse Bower durante a apresentação do FW45. “Nós achamos que [a presença] será muito efetiva. Vocês acabaram de ver o carro, mas temos outros pontos a tocar junto à equipe”, salientou.

“Você pode pensar em momentos-chave do fim de semana, como o reabastecimento, é claro”, afirmou. “Isso traz uma ligação com a parceria, com a equipe dos boxes e outros componentes. Então, estamos pensando em como pegar esses ativos icônicos e trazê-los à vida”, ressaltou.

“Acho que há um potencial para as coisas escalarem, como Mike [Jones] disse, em uma ativação mais ampla dos fãs”, avaliou. “Então, o que vocês viram hoje é apenas o começo. Vocês verão mais coisas se desenvolvendo à medida em que a equipe for para a pista e começar a operar de verdade durante a temporada”, finalizou.

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