Haas mantém esperança de voltar ao pelotão intermediário com VF-22: “Já é um sucesso”

Guenther Steiner espera ver a Haas de volta ao pelotão intermediário com lançamento do carro de 2022. Diretor-técnico, Simone Resta fala em sucesso antes mesmo de ver VF-22 na pista

HAAS APRESENTA PINTURA DO VF-22, CARRO PARA A TEMPORADA 2022 DA F1 | React

A Haas abriu a temporada de lançamentos de carro da Fórmula 1 nesta sexta-feira (4). De forma digital, a equipe de Kannapolis divulgou a pintura do VF-22, modelo que será utilizado na temporada 2022 do Mundial. O conceito de carro “russo”, com pintura predominantemente branca e detalhes nas cores vermelha e azul foi mantido.

O bólido representa uma tentativa de virada da Haas, que vem da pior temporada de sua história ao finalizar o campeonato de 2021 sem pontos pela primeira vez em sua curta jornada pela Fórmula 1. Desde o lançamento do VF-21, a equipe já afirmava que o carro não passaria por evoluções visando economia e depositando as fichas em 2022.

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“É animador estar no ponto onde sabemos sabendo que o VF-22 estará na pista em breve. Todos nós sabemos do que o time é capaz, já provamos isso no passado, e com esse novo carro, nascido de um novo regulamento e com nosso novo design, estou confiante de que podemos mostrar novamente que podemos competir nos fins de semana”, destacou o chefe de equipe Guenther Steiner.

Haas abriu temporada de lançamentos da Fórmula 1 (Foto: Haas)

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Para 2022, os jovens pilotos Mick Schumacher e Nikita Mazepin foram mantidos. Será a sétima temporada da Haas na Fórmula 1, e o discurso de Steiner é na linha da esperança que o time possa voltar a disputar no pelotão intermediário.

“Foi um grande esforço de todos os envolvidos, e agora chega a parte divertida de colocar o carro na pista e alinhar os elementos. A última temporada foi longa, mas estou confiante de que 2022 nos verá de volta ao bolo com o VF-22”, completou.

Novo diretor-técnico da Haas após passagens por Ferrari e Alfa Romeo, Simone Resta afirma que o projeto já é um sucesso baseando-se no ponto de partida da equipe americana. O desenvolvimento do bólido foi feito em Maranello, como parte da parceria técnica com a Ferrari.

“Este é provavelmente o projeto mais complexo que a Haas já lidou, por muitos motivos. É um conjunto novo de regulamento, e nesta temporada trouxemos uma nova equipe para gerenciar a criação do VF-22. Nem todos são novos, mas muitas pessoas entraram agora com uma estrutura revisada. Considero como um grande sucesso neste processo. Ainda está cedo e vamos passar por uma transição de trabalhar juntos em um carro por um ano inteiro, mas se olharmos de onde começamos, este time já é um sucesso”, concluiu.

A pré-temporada da Fórmula 1 começa entre os dias 23 e 25, em Barcelona. E a próxima apresentação marcada é a da Red Bull, na próxima quarta-feira (9).

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