Haas promove funcionários e anuncia De Zordo como novo diretor-técnico na F1 2024
A Haas segue em uma intensa reestruturação interna na Fórmula 1, em busca de melhores resultados. Depois de mudança na chefia, a equipe americana anunciou Andrea de Zordo como novo diretor-técnico
A Haas segue realizando promoções internas para sair da última colocação na temporada 2024 da Fórmula 1. Após alçar Ayao Komatsu ao cargo de chefe de equipe, ocupando o lugar deixado por Guenther Steiner, o time norte-americano anunciou seu então chefe de design, Andrea de Zordo, como novo diretor-técnico, e colocou Damien Brayshaw no recém-criado cargo de diretor de Performance.
O italiano substitui seu compatriota Simone Resta, que era emprestado pela Ferrari desde 2021 para ocupar esse cargo, enquanto Brayshaw deixa a liderança do Grupo de Performance do Carro, vaga que agora está em aberto na Haas.
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“Ele [Zordo] tem boa comunicação, ele é engajado e escuta as pessoas. Então, estou muito feliz com isso”, declarou. “Damien supervisionará e conduzirá a direção para as atualizações junto com o departamento aerodinâmico e todas as outras funções que analisam o carro em escala real, que é a engenharia de pista, o Grupo de Performance do Carro, o Grupo de Pneus e outros”, completou.
“Essa são as principais mudanças – estamos colocando todos a bordo, conversando juntos e fazendo parte da direção do navio”, prosseguiu o chefe da Haas.

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Komatsu também anunciou que continuará fazendo promoções na Haas, que tem algumas posições-chave a definir antes da temporada começar. “Estamos contratando um novo chefe de design, mas eu acredito que temos bons candidatos internamente. Estou olhando essa promoção”, finalizou.
A Haas saltou na frente das rivais e abriu a temporada de lançamentos dos carros da F1 2024. Nesta sexta-feira (2), o time americano mostrou ao mundo o VF-24, bólido que tenta tirar a equipe do fundo do grid da categoria.
De cara, o que mais chama a atenção é a predominância do preto comparada à pintura do ano passado — na verdade, a ausência dela, uma vez que o preto nada mais é do que a fibra de carbono, uma tendência que tem sido vista no grid da F1 por conta da necessidade de redução de peso.
A lateral do carro, contudo, traz linhas mais arredondadas na região do sidepod, similares ao que passou a ser frequente nas atualizações das demais equipes. A única ausência na modesta apresentação virtual foi da dupla de pilotos, Kevin Magnussen e Nico Hülkenberg, mantida para mais uma temporada.
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