Hamilton reage no campeonato e conquista 50ª vitória da carreira no GP dos EUA em dobradinha da Mercedes

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Lewis Hamilton voltou a vencer na F1. Mais que isso, a conquista veio em um momento importantíssimo do campeonato, quando o tricampeão tenta se manter vivo na briga com o companheiro de Mercedes e rival pelo título, Nico Rosberg. A vitória o fez reduzir de 33 para 26 pontos a diferença que o separa do líder alemão, restando agora apenas três corridas para o fim da temporada. É também a primeira conquista nesta segunda fase do ano. Rosberg, que hoje foi segundo, vinha em uma sequência vitoriosa, tendo vencido quatro das últimas cinco provas. 

 

Sebastian Vettel ainda colocou a Ferrari em quarto, à frente de Fernando Alonso que botou a McLaren nos pontos novamente com o quinto lugar, conquistado depois de uma bela ultrapassagem em Carlos Sainz e Felipe Massa já nas voltas finais. Sergio Pérez, Jenson Button e Romain Grosjean completaram os dez primeiros. Felipe Nasr ainda cruzou em 16º.

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O GP dos EUA teve início sob temperaturas mais altas do que as vistas durante os treinos. No momento da volta de apresentação, os termômetros registravam 27 graus, enquanto no asfalto a marca estava em 36ºC. Certamente, um grande desafio para os pneus. E falando nos compostos, os dois carros da Mercedes e Max Verstappen optaram por largar com os macios – os amarelos -, enquanto o restante do top-10 foi de supermacios. Outros que escolheram os vermelhos foram: Carlos Sainz, Sergio Pérez, Romain Grosjean e Jenson Button. Já o resto do grid decidiu pelos macios.

 

E assim eles foram para a primeira de 56 voltas. Quando as luzes se apagaram, Lewis Hamilton fez valer a posição de honra do grid, saiu tracionando bem e fez a primeira curva em primeiro, sem ser ameaçado. Largando de terceiro, Daniel Ricciardo ainda tentou se colocar por dentro, para já tirar a segunda colocação de Nico Rosberg e conseguiu, se colocando entre os dois carros prateados.

 

Mais atrás, Kimi Räikkönen partiu bem do quinto lugar e tomou o quarto posto de Max Verstappen. Enquanto isso, Nico Hülkenberg, Sebastian Vettel e Valtteri Bottas acabaram se tocando logo na primeira curva. Por conta do incidente, o alemão da Force India e o finlandês da Williams tiveram logo de ir aos boxes e aproveitaram para mudar os pneus. Só que Nico acabou abandonando na sequência. A vida da equipe indiana ainda foi afetada por uma rodada de Sergio Pérez. Na verdade, o mexicano foi tocado por Daniil Kvyat no fim da primeira passagem. O russo tomaria uma punição de 10s mais para frente.

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Diante de todos esses incidentes, a primeira volta do GP norte-americano tinha Hamilton na liderança, à frente de Ricciardo, Rosberg, Räikkönen, Verstappen, Vettel, Massa, Sainz, Alonso e Button, que fechava o top-10. Esteban Gutiérrez, Grosjean, Pérez, Kvyat, Marcus Ericsson, Kevin Magnussen, Jolyon Palmer, Pascal Wehrlein, Esteban Ocon, Felipe Nasr e Bottas.

 

Lá na frente, Hamilton começou a virar em 1min43s649, abrindo gradativamente a vantagem para Ricciardo. No grupo intermediário, Massa vinha já pressionando Vettel pelo quarto posto, enquanto Alonso tentar alcançar Sainz, que vinha em sexto. 

 

Aí Ricciardo e Räikkönen vieram aos boxes na volta 9. De supermacios, os dois trocaram para os macios. O australiano voltou em sexto, enquanto o finlandês retornou em oitavo. No giro seguinte, Verstappen veio para buscar novos macios. E não demorou nada, a Mercedes chamou Rosberg na 11ª passagem, colocando pneus médios, dando a entender uma alteração de estratégia. 

 

Enquanto isso, Hamilton liderava, tendo agora Vettel em segundo e Massa em terceiro. Ricciardo, Sainz, Rosberg, Räikkönen, Alonso, Verstappen e Gutiérrez completavam os dez primeiros.

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Apenas duas voltas mais tarde, a Mercedes chamou Hamilton e, surpreendentemente, instalou pneus macios no carro do tricampeão, evidenciando uma clara mudança de tática entre seus dois pilotos. Lewis voltou à pista em segundo, atrás de Vettel, que seguia forte em cima dos compostos supermacios. 

 

Assim, o tetracampeão da Ferrari continuou na ponta, tendo Hamilton em segundo e Ricciardo em terceiro. De médios, Rosberg vinha em quarto, à frente de um rápido Verstappen. Räikkönen, Massa, Sainz, Kvyat e Ericsson fechavam os dez primeiros.

 

A corrida voltou à normalidade quando Seb foi finalmente aos boxes na volta 15. O ferrarista voltou à pista com os pneus macios e na sexta posição, logo atrás do companheiro Räikkönen e à frente de Massa. 

 

No pelotão da frente, Hamilton liderava com 4s7 de vantagem para Ricciardo, que tinha pouco mais de 2s de dianteira para o Rosberg, que vinha tentando se defender de Verstappen. Räikkönen e Vettel surgiram mais atrás, a 4s da briga entre o holandês e o alemão. Massa já estava fora da disputa, em um solitário sétimo lugar. Sainz, Alonso e Kvyat concluíam a zona de pontos.

Na volta 39, Räikkönen voltou aos pits, mas um problema na instalação do pneu acabou colocando fim a corrida do finlandês. Uma pistola ficou presa no carro do ferrarista, que precisou parar logo depois da saída do pit-lane. Mas sem delongas, Kimi voltou mesmo de ré para os boxes, abandonando na sequência.

No fim, Vettel ainda fez uma última parada, mas sem perder o quarto lugar. Mas quem pôs fogo nas últimas voltas foi Alonso, com duas lindas ultrapassagens. A primeira veio em cima do Massa, para pular para sexta e a segunda em cima do compatriota Sainz, para garantir um bravo quinto posto. 

Rosberg ainda tentou alcançar Hamilton, mas foi impossível. O inglês cruzou mesmo em primeiro, para celebrar a sétima vitória em 2016 e a 50ª da carreira na F1. A Nico coube o segundo lugar, logo à frente de Ricciardo.

A F1 volta já no proximo fim de semana com o GP do México.

F1, GP dos Estados Unidos, Austin, final:

1	44	LEWIS HAMILTON	ING	MERCEDES	56 voltas
2	6	NICO ROSBERG	ALE	MERCEDES	+4.520
3	3	DANIEL RICCIARDO	AUS	RED BULL TAG HEUER	+19.692
4	5	SEBASTIAN VETTEL	ALE	FERRARI	+43.134
5	14	FERNANDO ALONSO	ESP	McLAREN HONDA	+1:33.953
6	55	CARLOS SAINZ JR	ESP	TORO ROSSO FERRARI	+1:36.124
7	19	FELIPE MASSA	BRA	WILLIAMS MERCEDES	+1 volta
8	11	SERGIO PÉREZ	MEX	FORCE INDIA MERCEDES	+1 volta
9	22	JENSON BUTTON	ING	McLAREN HONDA	+1 volta
10	8	ROMAIN GROSJEAN	FRA	HAAS FERRARI	+1 volta
11	26	DANIIL KVYAT	RUS	TORO ROSSO FERRARI	+1 volta
12	20	KEVIN MAGNUSSEN	DIN	RENAULT	+1 volta
13	30	JOLYON PALMER	ING	RENAULT	+1 volta
14	9	MARCUS ERICSSON	SUE	SAUBER FERRARI	+1 volta
15	12	FELIPE NASR	BRA	SAUBER FERRARI	+1 volta
16	77	VALTTERI BOTTAS	FIN	WILLIAMS MERCEDES	+1 volta
17	94	PASCAL WEHRLEIN	ALE	MANOR MERCEDES	+1 volta
18	31	ESTEBAN OCON	FRA	MANOR MERCEDES	+2 voltas
19	7	KIMI RÄIKKÖNEN	FIN	FERRARI	NC
20	33	MAX VERSTAPPEN	HOL	RED BULL TAG HEUER	NC
21	21	ESTEBAN GUTIÉRREZ	MEX	HAAS FERRARI	NC
22	27	NICO HÜLKENBERG	ALE	FORCE INDIA MERCEDES	NC
MELHOR VOLTA		SEBASTIAN VETTEL	FIN	FERRARI	1:39.877

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