Hamilton revela mudanças no ‘botão mágico’, mas insiste: “Não considerei um erro em Baku”

O GP do Azerbaijão para Lewis Hamilton foi de sorte e azar. Sorte por ver o seu maior rival do grid, Max Verstappen, abandonar a corrida após um estouro do pneu traseiro do RB16B nos momentos final da corrida, mas azar por ter esbarrado no chamado ‘botão mágico’ do W12, que coloca toda a potência de frenagem nos freios dianteiros. No entanto, enquanto muitos dizem ter sido um simples erro do heptacampeão, ele reitera que não foi. Para o britânico, foi apenas um incidente normal de corrida.

“Bem, Max não estava na prova naquele momento, então, definitivamente, não foi a pressão de Max. Eu nem considero um erro”, disse ele. “Nem sempre você pode ser perfeito, mas um erro é quando você sai da pista perdendo o ponto de frenagem ou bate no muro. Não foi algo forçado, realmente algo que estava lá e que poderia ter acontecido a qualquer momento e, infelizmente, nos afetou bastante. Mas aprendemos com a experiência e seguimos em frente.”

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Além disso, o dono do #44 também foi questionado sobre as mudanças que a equipe disse que faria em seu carro. Hamilton explicou que o botão não foi movido, mas usaram alguns aparatos para ficar mais difícil um toque acidental.

“Nós não o movemos, só colocamos um tecido em volta dele apenas para certificar de que não há como tocá-lo acidentalmente no futuro, mas isso é para o curto prazo”, explicou.

“Obviamente, não é tão fácil de mudar ou mover botões, porque é tudo projetado, então vamos procurar uma solução a longo prazo no futuro”, seguiu.

Hamilton somou apenas sete pontos nos últimos dois GPs, com a Mercedes lutando especialmente com o aquecimento de pneus em Mônaco e Baku. Embora ainda enxergue mais uma luta difícil com a Red Bull no GP da França, Lewis admitiu que está ansioso para voltar a um circuito mais convencional.

“As duas últimas [corridas] foram definitivamente muito difíceis para nós como um todo”, disse ele. “Você tem de enfrentar o asfalto áspero com o liso e definitivamente tem sido um desafio, mas aprendemos muito.”

“Estou definitivamente ansioso para voltar a uma pista em que provavelmente não seremos tão afetados com as temperaturas dos pneus, por exemplo. Tem sido bom para nós no passado aqui, mas vejo um fim de semana difícil, naturalmente. Obviamente, as duas Red Bull mostraram um bom ritmo nas corridas anteriores, bem como nas pistas mais convencionais, como em Barcelona”, concluiu.

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