Hadjar recorda pessimismo com motor Red Bull em 2025: “Impressão não era positiva”

Ainda que esteja satisfeito com o desempenho da Red Bull nos primeiros testes de 2026, Isack Hadjar admitiu que existia um temor dentro da equipe em relação à unidade de potência

Embora tenha admitido que existia uma certa negatividade em relação aos motores Red Bull Ford em 2025, Isack Hadjar afirmou que a impressão mudou completamente após as primeiras semanas de testes da Fórmula 1, em Barcelona e no Bahrein. Em entrevista coletiva acompanhada pelo GRANDE PRÊMIO, o francês, inclusive, já disse estar otimista com a possibilidade de alcançar a primeira vitória na categoria.

Apesar de sofrer um problema no RB22 durante a manhã de quinta-feira (12), o dono do #6 ajudou Max Verstappen a completar, juntos, 343 voltas com o novo carro no circuito de Sakhir — exatamente 1.823 km percorridos. De maneira geral, a unidade de potência dos taurinos não trouxe qualquer tipo de preocupação no quesito confiabilidade, chamando atenção até mesmo dos principais rivais.

Durante conversa com a imprensa no fim dos testes da última semana, Hadjar analisou o desempenho do primeiro motor da história da Red Bull. “Está muito além do que eu esperava. A impressão no ano passado, no final da temporada, não era muito positiva, digamos que os rumores, mesmo dentro da equipe, não eram muito satisfatórios”, começou.

“E em Barcelona, no primeiro dia, acho que fiz 110 voltas seguidas. Fiquei muito surpreso, de uma forma positiva. Para uma equipe que começou o projeto há três anos, é muito impressionante”, comemorou.

Isack Hadjar aprovou desempenho do motor Red Bull Ford no Bahrein (Foto: Red Bull Content Pool)

Ao anotar 1min35s610 como melhor tempo ao longo dos três dias no Bahrein, Isack terminou na décima posição geral — 1s941 atrás da marca de Andrea Kimi Antonelli, que colocou a Mercedes no topo. Mas como esses números não definem nada em uma pré-temporada, o francês acredita que tem todas as ferramentas necessárias para começar o certame com o pé direito.

“Obviamente, a primeira vitória está no radar. Seria ótimo. E gostaria de ver nosso carro progredindo mais rápido do que as outras equipes. Isso também seria muito agradável”, concluiu.

Fórmula 1 volta de 18 a 20 de fevereiro, também no Bahrein, com a segunda e última bateria de testes coletivos da pré-temporada 2026. Depois, segue para a Austrália, palco da abertura do campeonato, em 8 de março.

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