Stroll detona regulamento de 2026 da F1: “Parece um projeto científico de baterias”
Lance Stroll criticou maior eletrificação da Fórmula 1 e diz que carros ficarão mais longe do que acredita ser o correto para a categoria
Lance Stroll não poupou críticas ao novo regulamento técnico da Fórmula 1. Falando portal neerlandês RacingNews365, chamou as novas regras de “projeto científico”, classificou como “triste” e disse que os carros da categoria correm o risco de perder a essência ao se tornarem dependentes demais de energia elétrica.
A partir de 2026, a F1 vai adotar novos chassis e unidades de potência com uma divisão 50/50 entre motor a combustão interna e energia elétrica. Nos simuladores, no entanto, pilotos que já testaram o conceito relatam preocupação com a possibilidade de as baterias se esgotarem rapidamente em retas longas e até de precisarem reduzir marchas para não perder velocidade.
Para Stroll, a direção tomada pela categoria tira a essência do que deveria ser um carro de Fórmula 1. O canadense ainda disse acreditar que outros pilotos concordam com sua opinião.
“Teremos uma ideia melhor nos testes de pré-temporada, mas vai ser triste. Disso isso porque já testei no simulador. É uma pena que, na Fórmula 1, estejamos seguindo o caminho da energia elétrica, retirando toda a pressão aerodinâmica para sustentar as baterias”, criticou.

“Mais parece um projeto científico de campeonato de baterias do que F1. Acredito que muitos pilotos concordam comigo, só não podem falar abertamente por razões políticas”, seguiu.
Para Stroll, o que faria mais sentido seria simplificar os carros e manter a essência da categoria. “Seria divertido ver carros leves, ágeis, rápidos, com bastante downforce. Carros que gritassem mais alto e não dependessem tanto da bateria, que não é nada empolgante para corridas”, concluiu.
A Fórmula 1 volta de 25 a 27 de julho em Spa-Francorchamps, que recebe o GP da Bélgica.
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