Norris minimiza efeito de mudança em asa da McLaren na briga pelo título: “Bobagem”

Lando Norris minimizou o impacto das mudanças feitas pela McLaren na asa traseira do MCL38 na briga pelo título da temporada 2024 da Fórmula 1. Na visão do britânico, o impacto da peça era muito menor do que as pessoas imaginam.

No fim de setembro, a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) proibiu a asa que tinha sido usada no GP do Azerbaijão. A peça foi alvo de queixas das equipes rivais, que notaram por meio das câmeras posicionadas os carros que a asa sofria uma distorção quando recebia certa quantidade de carga, principalmente nas retas, e, assim, criava uma ‘mini-DRS’, podendo causar redução do arrasto e, consequentemente, aumentar a velocidade.

Mudanças foram feitas pela McLaren antes do GP dos Estados Unidos e, com exceção da corrida sprint do GP de São Paulo, a equipe de Woking não mais voltou a vencer. Em Las Vegas, porém, Norris rejeitou a teoria de que a proibição tenha efeito direto na queda de performance da equipe.

“Todos dizem o que querem. Eles podem acreditar nas bobagens que dizem a si mesmos”, disse Norris em entrevista à emissora britânica Sky Sports F1. “Fez uma pequena diferença, muito menor do que todos pensam. Ganhou muito menos do que todos pensam. Não tem nada a ver com isso”, disparou.

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Com o sonho do título enterrado, Norris parabenizou Verstappen pela quarta conquista da carreira.

“Parabéns ao Max. Saber que o campeonato está 100% acabado, você sempre tem um pouco de esperança, mas ele fez uma temporada fantástica”, comentou. “Quando teve o carro mais rápido, domino. E, quando não tinha, ainda estava lá e sempre nas minhas rodas. Ele fez a minha vida difícil. Nós, algumas vezes, fizemos a dele. Mas ele fez uma temporada melhor”, assumiu.

Questionado sobre a primeira participação na briga pelo título, Lando disse: “Fiquei feliz com a maneira calma e focada em que estive”.

“Tem, definitivamente, mais pressão, mais olhares, mais nervos, mais demandas para eu sair e garantir que não faça bobagem na volta de classificação, não cometa um erro na corrida, fique na corrida, não seja tirado”, comentou. “Você tem de guiaar melhor quando chega neste ponto e sinto que guiei. Desde Zandvoort, sinto que fiz quase um trabalho perfeito. Sempre tem coisas a melhorar, mas sinto que fiz um trabalho muito bom, especialmente na segunda metade da temporada”, ponderou.

“Na primeira metade, não acho que estava, ou nós como equipe, mentalmente prontos. Por mais que gostaríamos de acreditar que estávamos prontos, não estávamos. Pagamos um pouco o preço, mas também éramos nós que estávamos ali lutando com Max, ninguém mais”, sublinhou. “Então estou mais orgulhoso do que qualquer coisa. Não me arrependo de nada”, encerrou.

A Fórmula 1 volta no Catar, de 29 de novembro a 1º de dezembro, para a disputa da penúltima etapa da temporada 2024.

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