Hamilton supera Verstappen por 0s088 e lidera TL3 na Hungria. Schumacher bate

Lewis Hamilton foi o mais rápido do treino livre 3, o último antes da classificação do GP da Hungria de F1, realizado na manhã deste sábado (31). O heptacampeão virou 1min16s826 na sua melhor volta, a mais rápida do fim de semana até agora em Hungaroring, e desbancou seu grande rival na luta pelo título por apenas 0s088. Valtteri Bottas, que enfrentou problemas na sua última simulação de classificação, ficou em terceiro depois de liderar a sessão por bons minutos.

Mick Schumacher provocou a única bandeira vermelha da sessão ao escapar e bater com força na barreira de proteção da curva 11. O piloto da Haas está bem, embora o carro, com grandes avarias, seja dúvida para a disputa da sessão classificatória.

A Ferrari foi bem na sessão e colocou seus dois pilotos entre os cinco primeiros. Carlos Sainz, depois da troca de motor feita pela equipe italiana na última noite, foi o quarto colocado, enquanto Charles Leclerc fechou o top-5. Lando Norris, com a McLaren, foi o sexto, à frente da Red Bull de Sergio Pérez. Daniel Ricciardo, também da McLaren, foi o oitavo, seguido por Fernando Alonso, da Alpine, e Lance Stroll, da Aston Martin. Sebastian Vettel foi o 13º.

A classificação do GP da Hungria está marcada para logo mais, a partir de 10h (de Brasília, GMT-3). O GRANDE PRÊMIO acompanha tudo AO VIVO e em TEMPO REAL.

Saiba como foi o treino livre 3 do GP da Hungria

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A sessão teve início ao meio-dia deste sábado com 27ºC de temperatura ambiente e 52ºC no asfalto, com céu nublado, mas sem chuva. Os trabalhos neste sábado começaram com os carros da Haas na pista. O primeiro carro das equipes de ponta a ir para a pista foi a Ferrari de Carlos Sainz. O espanhol acelerou com novo motor depois que a escuderia italiana quebrou o toque de recolher ao instalar a terceira unidade motriz no carro #55. Não há, contudo, punição de grid para Carlos neste fim de semana por conta da troca.

Sainz marcou 1min19s443 em sua primeira volta rápida nesta manhã, feita com pneus médios, e logo subiu para a ponta. Pouco depois, foi a vez de Lewis Hamilton colocar a Mercedes na pista com pneus macios. O heptacampeão virou 1min18s587 e não teve problemas para alcançar o topo da tabela em uma sessão que começou bastante morna na Hungria. Sainz seguiu na pista e melhorou seu tempo, ficando a 0s245 de Lewis.

Levou algum tempo para Max Verstappen fazer sua volta rápida. Mas quando o fez, o líder do Mundial tirou a ponta de Hamilton ao marcar 1min17s510 com pneus macios, sendo 0s694 mais rápido que seu grande rival na luta pelo título. Sainz continuava em terceiro, seguido por Charles Leclerc e Esteban Ocon, que voltava a andar bem no fim de semana. Sergio Pérez, com pneus macios, era o sétimo depois que Lando Norris se encaixou na quinta posição com a McLaren, mas com compostos médios.

Dentre os mais rápidos da última sexta-feira, o último a ir para a pista para as primeiras voltas rápidas da manhã foi Valtteri Bottas. O finlandês começou novamente muito bem o sábado, fez a melhor parcial até então nos dois primeiros setores da pista e superou Verstappen por 0s082 para estabelecer 1min17s428. Grande performance do dono do carro #77 até agora no fim de semana.

Em seguida, ‘Checo’ Pérez melhorou sua marca e subiu para quarto após ficar a 0s819 do tempo de Bottas. A surpresa da sessão, com 28 minutos já percorridos, era a presença de Nicholas Latifi, da Williams, em sétimo, tendo feito seu melhor tempo com pneus macios. O canadense acelerava com o espelho retrovisor esquerdo quebrado.

Durante o treino, Leclerc protagonizou um diálogo curioso com seu engenheiro de pista, Xavier Marcos Padros, que pediu velocidade constante em determinadas curvas. “Xavier, eu sou um estúpido porque não sei o número das curvas. Me desculpe”.

Perto do fim da sessão, pilotos e as equipes já começavam a preparar os carros para as últimas simulações em ritmo de classificação. Neste momento, com pneus macios, Sainz pulou para segundo ao virar 1min17s497, 0s069 mais lento que Bottas. Na sequência, o finlandês deu o troco ao registrar 1min17s055. Até que a bandeira vermelha tremulou em Hungaroring: Mick Schumacher escapou e bateu de lado, e forte, na barreira de proteção da curva 11. Tudo bem com o piloto, que saiu caminhando do carro.

A sessão foi retomada com dez minutos para seu desfecho. Naquele momento, os mecânicos da Red Bull verificavam o sistema de DRS do carro de Verstappen antes de liberá-lo para a pista. No pit-lane, a Alfa Romeo liberou a saída de Antonio Giovinazzi quando Lance Stroll passava pelo pit-lane. O canadense não conseguiu frear o bastante e acabou acertando a ponta da asa dianteira do carro do italiano.

Verstappen voltou à pista e tratou de impor forte ritmo. O holandês marcou 1min16s914, mas levou o troco em seguida de Hamilton, que superou o rival por meros 0s088 para virar 1min16s826. Bottas, de líder, caiu para terceiro com quatro minutos para o fim do treino. O finlandês tentou encaixar outra volta, mas enfrentou problemas e permaneceu com o tempo que lhe garantiu um lugar no top-3.

Fórmula 1 2021, GP da Hungria, Hungaroring, treino livre 3:

1	L HAMILTON	Mercedes	1:16.826		20
2	M VERSTAPPEN	Red Bull Honda	1:16.914	+0.088	13
3	V BOTTAS	Mercedes	1:17.055	+0.229	15
4	C SAINZ	Ferrari	1:17.497	+0.671	20
5	C LECLERC	Ferrari	1:17.520	+0.694	16
6	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:17.772	+0.946	12
7	S PÉREZ	Red Bull Honda	1:17.917	+1.091	12
8	D RICCIARDO	McLaren Mercedes	1:17.942	+1.116	15
9	F ALONSO	Alpine Renault	1:17.992	+1.166	15
10	L STROLL	Aston Martin Mercedes	1:18.050	+1.224	16
11	P GASLY	AlphaTauri Honda	1:18.115	+1.289	17
12	E OCON	Alpine Renault	1:18.174	+1.348	15
13	S VETTEL	Aston Martin Mercedes	1:18.235	+1.409	15
14	Y TSUNODA	AlphaTauri Honda	1:18.461	+1.635	25
15	K RÄIKKÖNEN	Alfa Romeo Ferrari	1:18.683	+1.857	21
16	G RUSSELL	Williams Mercedes	1:18.794	+1.968	14
17	N LATIFI	Williams Mercedes	1:18.821	+1.995	15
18	A GIOVINAZZI	Alfa Romeo Ferrari	1:19.113	+2.287	14
19	M SCHUMACHER	Haas Ferrari	1:19.406	+2.580	15
20	N MAZEPIN	Haas Ferrari	1:19.933	+3.107	16
		Tempo 107%	1:22.204	+5.378

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