De Meo decide renunciar a cargo de diretor-executivo e deixa Renault após 5 anos

Neste domingo (15), a Renault divulgou um comunicado informando que Luca de Meo, CEO do Grupo desde 2020, decidiu renunciar ao cargo para “buscar novos desafios fora do setor automotivo”. O dirigente, no entanto, concordou em permanecer nas funções até o dia 15 de julho, enquanto a marca francesa inicia processo para escolha do sucessor.

A notícia veio alguns momentos após as 24 Horas de Le Mans, icônica prova do Mundial de Endurance (WEC) e que contou com a presença do mandatário italiano, que decidiu acompanhar de perto o desempenho dos carros da Alpine no Circuito de La Sarthe. Neste mesmo dia, a equipe também está competindo no GP do Canadá, décima etapa da temporada 2025 da Fórmula 1.

“Após 5 anos à frente do Grupo Renault, Luca de Meo anunciou a decisão de deixar suas funções para enfrentar novos desafios fora do setor automotivo”, informa a Renault em comunicado. “O Conselho de Administração, reunido por seu presidente Jean-Dominique Senard, fez questão de agradecer a Luca de Meo pela reestruturação e transformação do Grupo Renault, e aceitou que sua saída se torne efetiva em 15 de julho de 2025″, continuou.

“Luca de Meo continuará exercendo as funções até essa data. O Conselho de Administração iniciou o processo de nomeação de um novo diretor-geral com base no plano de sucessão já definido. O Conselho expressou sua confiança na qualidade e experiência da equipe de liderança para continuar e acelerar a estratégia de transformação do Grupo Renault nesta nova fase”, encerrou.

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No âmbito esportivo, os últimos anos foram marcados por muitas mudanças dentro da fabricante. Na F1, a equipe deixou o nome Renault para ser reconhecida como Alpine a partir de 2021, embora não tenha alcançado muito sucesso nesse meio tempo, já que a única vitória veio com Esteban Ocon no GP da Hungria daquele mesmo ano. Desde então, diversos dirigentes assumiram o cargo de chefia, com Flavio Briatore desembarcando em Enstone em junho de 2024 para se tornar conselheiro-executivo.

Além disso, em setembro do ano passado, a Renault anunciou a decisão de encerrar as operações de fabricação de motores para a categoria principal do automobilismo. Alguns meses depois, a montadora confirmou um acordo com a Mercedes para utilizar as unidades de potência dos alemães no novo regulamento do Mundial, que entra em vigor em 2026.

A Fórmula 1 retorna entre os dias 27 e 29 de junho para o GP da Áustria, 11ª etapa da temporada 2025.

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